Słowo dotrzymane, modyfikacje po całości... Efekt bardzo interesujący, fajne lusterka.

Do MarcinGP: Jasne, dam znać jak się sprawuje.Może inni będa zainteresowani w przyszłości.

Do HenQ1: O, nowe focie "na bajerze" widzę Ta folia naprawdę dobrze wygląda. Napisz za jakiś czas jak się sprawuje. Nie tani taki zabieg jak widzę ale wg mnie było warto

Super to wygląda.

Do majcher836: Taki "zabieg"- czyli szyby i folia, kosztował mnie...ponad 3 tyś.Kolor identyczny tylko mat a przeplot, daje lekkie przyciemnienie.Ale najlepsze czeka w kontakcie z dłonią -struktura.A i ochrona lakieru jak wspomniałeś, na kilka lat zadana.

Wow świetny mod naprawdę robi niesamowite wrażenie napisz proszę ile Cie zabieg taki kosztował i czy kolor folii jest identyczny jak lakieru

Dodatkowo świetna ochrona lakieru

Do Hvbert: Zgadza się.Może jeszcze coś dokupię...

Super autko, jedynie felga 16 by się zdała No i wierzę w 180 KM

A auto ma jakieś konkretne wyposażenie? np: skórzana kierownica, climatronic, kierownica multifunkcja, czujniki parkowania?

Po co 180 koni, silnik TSI i tak nie wytrzyma więcej niż 200 tys. km, tak mawiają

Żeby felgi chociaż 16'', ale i tak jest git. No i kolor odpowiedni.

Do Polo9n3: Już wkrótce nowe fotki (zmiany)

całkiem fajny ten tvoj mobilek

Piękny przód, ciekawe felgi, silnik dający frajdę, oby tylko się nie psuł i poprawił złą sławę TSI. Pozdrawiam i czekam na modyfikacje.

Do HenQ1: Czyli przekładka silnika Dzięki za info Jesli w Golfie ten silnik daje kopa na 9,5 sekundy do setki to w Polo przy jego wadze spokojnie sekunde powinno urwać Niech tylko ominą Cię te powszechne problemy z rozrządem ale ponoć już to poprawili.

Do arkan: Przecież to własnie napisałem, powtórzyłeś dokładnie moje słowa

Do MAT86: Jasne-też będą.

Do arkan: Spostrzegawczy jesteś .

Do HenQ1: nie zapomnij o hamulcach przy takim przyroście mocy

Do MV-6: Mocy jest pod dostatkiem.Auto waży prawie tonę.Uwielbia obroty 2-4.5tyś.choć zbiera się już od 1.5,raczej zero dziury.

Do Barteo: Witam.Dziękuję za zainteresowanie.
Auto zostało wyprodukowane w Hiszpanii na rynek Niemiecki,wyposażone w silnik CAXA 1.4TSI 122KM 90kW(VW Passat).Sprowadzone przez mojego wujka(pracownik VW Poland).Auto było w Niemieckim Duuren(przy granicy z Hollandią)na wstępnych oględzinach co do przyszłego tuningu(mój Ojciec mieszka tam od 30 lat).Powiedziano mi że jest szansa na około 180 KM.(zmiana sterowników+spręzarka+lepsza chłodnica powietrza doładowującego+układ wydechowy).Łaczny koszt to ok 4tyśE.Przyznam, że nie jestem mechanikiem, ale mam poparcie Ojca a on ma ...many.