Auto (kupione z silnikiem 1,3 na gaźniku i 4-ro biegową skrzynią biegów) z góry przeznaczone zostało na dawcę budy dla dostępnego silnika 1,8 16v KR wraz z całym osprzętem. Przekłądkę wykonałem osobiście w przeciągu kilku dni. Auto służyło mi dwa lata, w czasie których przejechało kolejnych kilka tysięcy kilometrów. W tym czasie pojawiły się w nim fotele kubełkowe i parę innych gadżetów. Po zakupie mk3 auto przeszło w ręce forumowego kolegi z Olsztyna. Z tego co wiem, silnik jeździ do tej pory.