Do Kacper6: Masz chęć kogoś pouczać to przynajmniej nie kryj się za czymś niewiadomym!

Do Kacper6: TAK!

Mam znajomych którzy jeżdżą Yarisem i twierdzą, że to jest ekonomiczne auto i dość wygodne jak na swoją klasę!

Pytanie nie było kierowane do Ciebie!
Jesteś tutaj Debiutantem więc zachowuj przynajmniej minimum kultury!
Ja Ciebie nie obrażam, a Ty zachowujesz się swoją wypowiedzią jak rozbójnik który zjadł wszystkie rozumy!

Do Wieslav: nie nie warte grzechu... Emerycie przecież jest opis zdjęcie jedno bo może było więcej ale doszło nowe aWc i ni ma zdjęć. Ty chcesz jakiś rekord tutaj zrobić pod względem komentarzy...

Autko "warte grzechu"?!

POZDRAWIAM
P.S. Szkoda że nie ma więcej fotek i jakiegoś szerszego opisu

Witam w Klubie Yarisa. Jestem przekonany, ze problemy z silnikiem więcej się nie powtórzą.
Toyota to serwis na wysokim poziomie.Mojej Yarisce wymienili na koszt firmy w piątym roku zatarty kompresor klimatyzacji.

Do Patryk-Z-Toyoty: I oby tak dalej.

Do MV-6: Mogę się zgodzić autko do tej pory śmiga bezawaryjnie, wszystko ogranicza się do wymiany oleju i filtrów

Servis na poziomie, stanęli na wysokości zadania.

Do Leexx: W tej chwili sam dokładnie nie pamiętam jaki tam jest, ale jest na pewno taki jak zalecany przez instrukcje chodzi jak złoto

Aha. Pamietaj tylko o odpowiednim oleju do tego silnika. Formula lekkobiezna. I nie pamietam czy do tego silnika ma byc 0W20. Jezeli tak w ksiazce stoi to taki lej.

Do Leexx: Pan, który wydawał samochód powiedział że przyczyną gromadzenia się nagaru było to że samochód był użytkowany głównie w ruchu miejskim. Nie stwierdziłem żeby samochód zużywał w tym czasie więcej oleju. Żadnych innych objawów także nie zauważyłem, po prostu pewnego razu po odpaleniu pracował niemal jak diesel i do serwisu odjechał już na lawecie. Dodałem że usterka miała miejsce przy przebiegu 35, kiedy auto miało nieco ponad pół roku, więc był wtedy na gwarancji.

A co bylo przyczyna tej wymiany? Czy aby nie potezne zuzycie oleju. Bo ten nadmiar nagaru to musial sie jakos na uzytkowanie przekladac Auto jak widac po gwarancji to i tak dobrze, ze wymiana za free.

Do Leexx: Witam, zgodnie z protokołem naprawy gwarancyjnej, wymieniono mi komplet tłoków, pierścieni i uszczelek. Faktycznie popełniłem błąd w opisie Zastrzeżenia co do serwisu Toyoty polegają na tym że długi był czas od momentu przyjęcia auta do serwisu, a rozpoczęcia naprawy, długo dochodzili czy na pewno usterka nie jest z mojej winy, inna sprawa że ja oddałem samochód który miał niecały rok, a jako zastępczy dostałem zużyty poleasingowy samochód z początku produkcji Za błąd w opisie przepraszam, zaraz postaram się go skorygować.

Co to za wymiana cylindrow byla? Wymienia sie blok cylindrow ( a to calkim cos innego niz cylinder) albo tloki. A co do podejscia ze strony Toyoty to z wlasnego doswiadczenia powiem, ze nawet po gwarancji robia pewne rzeczy za free co nie jest takie oczywiste u innych producentow.