Nieduże kombi wystarczające na mniejsze wyjazdy, zapewniające niezawodność i funkcjonalność, model dość okrojony, a silnik 1,3 4EFE daje małe możliwości, niewielka moc choć całkiem miła dynamika. Połowiczny minus to niskie zawieszenie, które z drugiej strony zapewnia świetne trzymanie autka w ryzach w trasie.
Nowsze silniki Toyoty (VVTi) montowane miejsce konstrukcji z przed 2000r wcale nie poprawiają dynamiki (według niektórych wręcz przeciwnie), ani spalania.
Brzmienie 4EFE rozkręconego do 5tys obrotów to dźwięk dużo fajniejszy niż VVTi.
Jestem przekonany, że okaz E10 w kombi z silnikiem 1.6 (4AFE) nawet z przebiegiem 250kkm to auto warte każdej kasy ;). A jak ktoś znajdzie wersję z klimą to... niech da mi znać :) ...