Spalanie 3,7-5,8... no, no, no! Gdyby tylko miało ciut większy bagażnik.

Do grogol:
Witam w "klubie" Alto!Na Twoim miejscu zgłosiłbym to wysokie spalanie w serwisie- musi być jakaś usterka-jest nienormalne!
Zrobiłem 15 tys.i średnia wychodzi 4,5. Trzeba się naprawdę "postarać" aby przekroczyło 5. Na autostradzie, kiedy pozwoliłem sobie...ciii... iles tam doszło do rekordowego 5,5.

Zdjęcia dodam wkrótce

Zapodaj wiecej zdjec kolego, a chcialem sie dowiedziec czy caly czas Ci tak malo palil? Bo moj zlopie jak smok, 8 litrow po miescie, ale jeszcze na dotarciu, na razie 130 mil na budziku, moze mu potem apetyt minie?

Do sequence: JA pamiętam, że silniki alto i tico mają tego samego dziadka- dlatego między innmi zdecydowałem się na ten samochód,bo z silnikiem tico miałem same dobre doświadczenia
Co do podwozia nie wiedziałem- mam nadzieję, że cała buda alto będzie trwalsza niż tico!
Do jazdy torowej (cokolwiek to znaczy nie przymierzam się. A na autostradzie w Niemczech, z pełnym obciążeniem nie czułem się zawalidrogą.
Oczywiście nie możemy auta w tej klasie cenowej porównywać do topowego BMW!
W każdym razie- testy testami-autkiem jeździ się przyjemnie i każdemu, kto nie potrzebuje "wypasionej fury"- gorąco polecam ALTO

To, co Alto pokazało na próbie torowej "TopGear", mnie samego przeraziło. Podwozie do jazdy torowej i szybkiej nie nadaje się ani trochę . Zdecydowanie lepiej pasuje do jazdy miejskiej, zresztą tak trochę w stylu Tico.
PS. Kto pamięta, że dawcą podwozia i silnika Tico było właśnie Suzuki Alto z Indii, znane nam kiedyś jako Maruti 800?

Alto ładne, rób fotki i pokazuj swoje cacko.

Na katowickie korki najlepszy jest... rower Ale alto rzeczywiście spisuje się świetnie pod względem splania.W najgorszych warunkach wziął 5,8 a przy spokojnej jeździe na trasie-3,7!

bardzo mile autko.

Spalanie rzeczywiście korzystne z tego co czytałem na AwC. Na katowickie korki( i nie tylko) idealne autko