Po sprzedaży eclipse zdecydowałem się kupić auto o podobnej mocy(początkowo), ale z lepszym napędem, tj. 4x4. Wybór był trudny (Impreza, czy Evo), po przejażdżce oboma autami padło na Subaru. Auto w tej chwili ma zmieniony wydech(piękny dźwięk), dodany zawór Forge, w środku zmienione fotele i boczki na pochodzące z Imprezy WRX STI oraz radio zmienione z fabrycznego grajka 2din na 1din blaupunkt pod którym zionie dziura która w planach ma zostać zastąpiona dodatkowymi wskaźnikami. Z zewnątrz spoiler od STI, różowy znaczek z przodu, felgi pomalowane w kolor grafitowy z dodanymi złotymi kutymi nakrętkami oraz założonymi oponami Toyo Proxes T1R. Są też naklejki STI oraz widoczne ślady kilku obcierek które spotkały poprzedniego właściciela, zarówno naklejki jak i niedociągnięcia w malowaniu znikną na następny sezon. W planach jest tuning auta od strony mechanicznej, po tuningu mechanicznym może wlecieć spoiler, maska, zderzak z dyfuzorem itd wzorowane na autach startujących niegdyś w WRC. Jak na razie auto jest fabryczne, poprzedni właściciel mówił, że jest 250km i jeśli wizyta na hamowni to potwierdzi kategoria auta się oczywiście zmieni.