Do MaArek77: Zamiast rżnąć firmy to prywatnych doją. Pomieszanie z poplątaniem.

Do MarcinGP: No chore. Ja tez mam firme ale drobna, nie VAT owiec wiec moge kupic na leasing prywatny lub kredyt, na firme nie.

A rabaty bo tyle zarabiaja ze w 3-4 lata placi sie 55-60% wartosci auta w tych mini ratkach

Do MaArek77: Zastanawiające jest to, że w motoryzacji B2B jest tańsze niż kupno prywatnie, odwrotnie niż w innych branżach. Nie wiem z czego to wynika ale takich rabatów jak na firmę prywatnie się nie dostanie. Nie wiem jak jest w innych krajach ale u nas to patologia jakaś skoro firma już przy wejściu do -20% dostaje, osoba prywatna, która jeszcze kredytem np. się wspomaga po grubych negocjacjach -5%. Jakiś poroniony układ.

Do MarcinGP: Nikomu nie grzebię, rozumiem ze to robienie kosztów w firmie

Ale wkurza mnie ze wielu niby nowobogackich mówi że kupiło auto a oni nic nie kupili i nic nie maja.

Bo bez wpłaty pożyczyli coś, za zero złotych i bezczelnie mówią ze cos mają jak nie maja nic.

człowiek musi harować 24 h a tu merc za 300 tys zł wzięty na mini ratkę, wpłata 0 zł i mówi że on ma merca, ze kupił.

chore to

Jak to łatwo zaglądać i grzebać komuś po kieszeniach... Co za różnica jakie finansowanie? Za 3-5 lat odkupi za 1% i będzie jego lub wypożyczy/kupi kolejne.

Przecież to lajzing na mini ratkę, on nic nie kupił, nic nie ma, wypożyczył a za 3 lata zostanie z rekami w kieszeni.

nie ma co bogaci żyją inaczej, w zasadzie obecnie z wyglądu nie podoba mi się tylko ta wersja co wychodziła w okolicach 2009 roku. Za każdym razem jednak auta są bardzo wygodne a ilość miejsca na tylnej kanapie to jest jakaś absurdalna.

Do SzarnaMamba: Wielkie to. No a w kombi to już niezła landara...

Ale zadziorna