Tutaj jesteś:
Samochód
Saab 9-3 Aero
- Kupione używane w 2012
- Auto obejrzano 3268 razy
- Online od 12 lat, 2 miesięcy i 5 dni
- Auto polubiono 195 razy
Nazwa auta:
Aero
Marka:
Saab
Model:
9-3
Generacja:
II
Nadwozie:
SportSedan
Silnik:
2.0 Turbo
Moc silnika:
210 KM
Przebieg:
92 000 km
Rocznik:
2003
Jeszcze seryjne Aero - ale już niedługo :D
Wyposażenie - chyba wszystko czego człowiek może potrzebować w aucie, poza NAVI (do którego i tak nie było map).
- dwustrefowa klimatyzacja;
- telefon;
- fotochromatyczne lusterko wewnętrzne;
- ogrzewane, elektrycznie ustawiane lusterka,
- podgrzewane, elektrycznie ustawiane fotele (fotel kierowcy z pamięcią);
- ksenon;
- klimatyzowany schowek;
- szyberdach;
- zmieniarka 6CD;
- kilka uchwytów na kubki;
i masa innych gadżetów ;)
Auto w chwili obecnej na seryjnym amortyzatorze, sprężyny Eibach Prokit. Tarcze Mikoda GT (przód i tył). Zobaczymy czy się do czegoś nadają - jeśli tak to zostaną, jeśli nie trzeba będzie się rozglądać dosyć intensywnie za ORO i wtedy już FDS.
Płyn hamulcowy Motul RBF660, olej silnikowy Castrol Edge Sport 0W40.
Skrzynia 6-cio biegowa, zalana nowym dedykowanym olejem.
Planowane zmiany :
- DP 3" + reszta wydechu 2,5"
- "wirus" - celuję w 280 KM i koło 400 Nm
- jeśli zawias przestanie dawać radę to dojdzie Bilstein B8 i poliuretany,
- ciemniejsze szybki (nieznacznie)
P.S. Wirusik jednak musi być, bo ponad 1500 kg masy własnej robi swoje.
więcej »
Wyposażenie - chyba wszystko czego człowiek może potrzebować w aucie, poza NAVI (do którego i tak nie było map).
- dwustrefowa klimatyzacja;
- telefon;
- fotochromatyczne lusterko wewnętrzne;
- ogrzewane, elektrycznie ustawiane lusterka,
- podgrzewane, elektrycznie ustawiane fotele (fotel kierowcy z pamięcią);
- ksenon;
- klimatyzowany schowek;
- szyberdach;
- zmieniarka 6CD;
- kilka uchwytów na kubki;
i masa innych gadżetów ;)
Auto w chwili obecnej na seryjnym amortyzatorze, sprężyny Eibach Prokit. Tarcze Mikoda GT (przód i tył). Zobaczymy czy się do czegoś nadają - jeśli tak to zostaną, jeśli nie trzeba będzie się rozglądać dosyć intensywnie za ORO i wtedy już FDS.
Płyn hamulcowy Motul RBF660, olej silnikowy Castrol Edge Sport 0W40.
Skrzynia 6-cio biegowa, zalana nowym dedykowanym olejem.
Planowane zmiany :
- DP 3" + reszta wydechu 2,5"
- "wirus" - celuję w 280 KM i koło 400 Nm
- jeśli zawias przestanie dawać radę to dojdzie Bilstein B8 i poliuretany,
- ciemniejsze szybki (nieznacznie)
P.S. Wirusik jednak musi być, bo ponad 1500 kg masy własnej robi swoje.
Blog auta (1)
Dodano: 12 lat temu, przez
krawiec78
Zebrałem się w końcu w sobie i poleciałem na hamownię.
Wynik nieco mnie zaskoczył. Hamownia MAHA i co się okazało ?
Okazało się, że silnik wypluł 220,5 BHP i 326 Nm. Niestety są ...
4
komentarze
Galerie pojazdu (0)
Kierowca nie dodał jeszcze zdjęć
Filmy pojazdu (0)
Kierowca nie dodał jeszcze filmów do tego auta
Zainteresowani autem (0)
Dodaj do Kiedyś kupię - aby otrzymać automatyczne powiadomionie gdy właściciel wystawi go na sprzedaż.
Właściciel
Komentarze (39)
Zobacz podobne auta w społeczności
Najnowsze blogi
Dodano: 4 dni temu, przez Egontar
Z wymianą filtra PP oraz porządkami po zimowymi w Jokerze wstrzymywał mnie nieszczelny układ klimatyzacji. Dlatego też zaraz po jego uszczelnieniu zabrałem się za porządki, a było co robić. ...
30
komentarzy
Dodano: 4 dni temu, przez jaremo
Zaszalałem i w listopadzie założyłem folie ppf na całe auto, minęło pół roku i autko wygląda jak nowe, sami oceńcie. Dodam że jest na kołach i felgach zimowych.
10
komentarzy
Dodano: 4 dni temu, przez darek-k
zdarzenie z dnia 8.05.2024
miejscowość Zawiercie
ul..
ford jadąc nie zauważył stojących zaparkowanych samochodów, w skutek czego uderzył w tył citroen c5 a citroen siłą domina uderzył ...
11
komentarzy
Marki społeczności
Aktualnie online
Szukaj znajomych