Po dlugich namyslach i szukaniu nowego auta wybor padl na Opel Omega Executive 3.0 V6.
Omega w wyposazeniu posiada:
- ABS
- TC+
- 4 x poduszki powietrzne
- 4 x elektryczne szyby
- 4 x podgrzewane fotele
- elektryczny szyberdach
- domykanie szyb i szyberdachu pilotem i z kluczyka
- tempomat
- fabryczne czujniki parkowania z przodu i z tylu
- fabryczne światła ksenonowe Hella + samopoziomowanie
- spryskiwacze reflektorow z podgrzewanymi dyszami
- skórzana tapicerka (fotele + boczki w drzwiach + drazek zmiany biegow + drazek hamulca recznego)
- nagłośnienie fabryczne BOSE
- automatyczna regulacja glosnosci radia zalezna od predkosci jazdy
- automatyczna skrzynia biegów z trybem zimowym i trybem sport
- pełna klimatyzacja dwustrefowa z nawiewami na tylna kanape
- regulowana kierownica
- instalacja LPG STAG 300 + wtryski HANA 2000 zielone + reduktor Magic III
- system servomatic ( zmienna siła wspomagania w zależności od prędkości )
- nivomatic (poziomowanie tylnych amortyzatorów)
- elektrycznie regulowane fotele w 8 płaszczyznach z pamięcią ustawien
- fotochromatyczne i elektrycznie ustawiane do fotela kierowcy lusterka wsteczne
- elektryczne regulowane i podgrzewane lusterka
- tylna kanapa dzielona z podłokietnikiem
- alufelgi Opel "17"
- autoalarm + antynapad (ochrona wnetrza)
- centralny zamek z pilotem
- immobilizer
- komputer pokładowy
- lakier metallic
- radio Siemens NCDC 2013 +CD ( zmieniarka na 4 płyty )
- fabryczna nawigacja z mapami Europy
- pas tylny środkowy trójpunktowy
- ornamentacja drewno
- pompa powietrza przewietrzania wstępnego ( grzanie katalizatorów przed rozruchem tzw odkurzacz )
- dwie osłony przeciwsłoneczne z lusterkami i oświetleniem
- przełożenie przekładni głównej 3.90
- skorzana multimedialna kierownica
- halogeny przeciwmgielne przednie i tylne
- wyświetlacz wielofunkcyjny kolorowy
- przyciemniane boczne szyby
- przedni podlokietnik