Auto kupione z premedytacją z najmniej awaryjnym 8zaworowym silnikiem bezkolizyjnym. Jest idealny do LPG i tani w eksploatacji- taki ma być, bo do zabawy mam VW Corrado VR6 :) Calibrę kupiłem specjalnie, jako bezpośredniego konkurenta Corrado- teraz będę sobie mógł porównywać te autka :) Mam nadzieję, że Opel długo mi posłuży- zakupiłem go znacznie drożej od średniej rynkowej, ale jest zdrowy blacharsko i mechanicznie :) Wyposażenie rzekłbym kompletne :) Generalnie założenie mam takie, żeby doprowadzić ją praktycznie do całkowitej serii i jeździć, jak Bozia da- bezawaryjnie na codzień. Jest to wersja Classic dostępna w pierwszym półroczu 95 roku, charakteryzująca się bardzo bogatym wyposażeniem (z klimatyzacją i jasną, skórzaną tapicerką włącznie)