super auto! wizyta z turbo-doładowaniem szerokości!

D-OCENIAM to piękne autko I zapraszam do galerii mojego Krążownika

Do scope:no to calkiem,calkiem..Nie jest zle.Coraz wiecej przemawia za tym aby zajal miejsce w sumie troche mlodszej Laguny

Do grekal: na trasach przy spokojnej i płynnej jeździe można zejść poniżej 7/100. Rewelacji nie ma ale tragedii też nie.

Do scope:no tak takie przelozenia moga byc dokuczliwe.Ale i tak chetnie bym sie zamienil na moja Lagune 2.0 114KM.bo dla mojej zony to za szybkie auto,no i fajnie byloby miec dwa podobne miski.A jak on ci pali na trasie?

Świetne trzy diamenty! Miałem okazję takim smigać. Fajny van-ik na dodatek z przesuwnymi tylnymi drzwiami (a właściwie jednym "drzwiem" . Pozdrawiam!

Duże auto,moc nie jest dla demona prędkości,ale to przeciez VAN.Wrzuć więcej zdjęć.

Fajny Misiek przydałoby się więcej fotek.Pozdro.

Do grekal: problemem nie jest sama moc, a to, gdzie ją on osiąga. Przyspieszenie na wysokim biegu z 1500 obrotów jest właściwie niemożliwe, motor jest wtedy całkowicie oporny. Przy 2000 jest już lepiej chociaż też nie ma mowy o mocnym depnięciu, przy 2500 dopiero zaczyna "zaskakiwać" a do życia budzi się przy 3000. Maksymalną moc osiąga przy 4500, a przy 5000 rpm jest już przecież odcięcie, bo to diesel.

Żeby jeździć nim szybko trzeba go po prostu wysoko kręcić, a to odbija się na spalaniu.

Naprawde taki slaby ten 2.0td?Poczatkowo szukalem Wagona z takim motorem,ale ostatecznie przekonala mnie benz.2.0 16V 133KM w automacie,choc tez demonem predkosci nie jest.W takim razie bede sie przygladal twojemu Runnerowi,przydalby mi sie taki dla zony,zamiast tej...Laguny

Do scope: są sklepy internetowe z oryginalnymi częściami Forda czy też Motorcrafta i z innymi dobrymi zamiennikami. Ja kupowałem już na www.ford-esklep.pl i na www.ford.sklep.pl
Szczerze polecam

Do mustek3: Jestem już od jakiegoś czasu pewien, że będzie to dwulitrowy benzynowy Zetec, chociaż nieco zaskoczyłeś mnie pisząc o niskich cenach części

Do scope: Jeżeli naprawdę myślisz nad zmianą na Mondeo to jak najbardziej polecam silniki benzynowe 1.8, a najlepiej 2.0. Palą w okolicach 8 litrów, a części są tak tanie, że aż się chce jeździć na oryginałach. Wiem co mówię, poprzednim moim autem była Mazda i naprawdę jest różnica w cenie.

Fajne wygodne auto, wyposażenie świetne, motor może nie za mocny ale jak potrafią uprzykrzyć życie nowoczesne, wysilone turbodiesle niejeden się już przekonał...

Do mustek3: Zdecydowanie masz rację. Silnik ani razu mnie nie zawiódł, ale jednak 80 koni z dwulitrowego turbodiesla to trochę za mało, dlatego przymierzam się do przesiadki na Mondeo mk2 Pozdrawiam

Wszystko ok, tylko silnik trochę słaby, ale cóż...nie będę życzył bezawaryjności, bo Mitsu są bezawaryjne
Pozdro

Dobre i solidne autko, ładny kolor, oceniam, pozdrawiam.