Silnik 1.4 Rover, skrzynia piątka z walem napędowym i mostem oczywiście z poloneza, szerokie zwieszenie przód i tył, hamulce lucas przod i tyl, korektor hamowania tylnych kol bezwładnościowy lucas, przednie siedzenia, środkowa konsola i deska rozdzielcza z poloneza, alufelgi, opony 185 70 R13, układ wydechowy z poloneza z katalizatorem i sonda lambda, zbiornik paliwa z poloneza, kierownica z regulacja wysokości z poloneza, osłona hamulca recznego z wiadomo czego :-), elektrycznie szyby przod, pasy z tylu, dzielone otwierane tylne siedzenia z zagłówkami z poloneza, wakuometr, amperomierz, czujnik temp. oleju, analogowy wskaźnik ciśnienia oleju, komplet siedzeń InterGroclin,skórzana kierownica,komputerek pokładowy