Samochód został zakupiony 97 roku w Niemczech jako 5 letni samochód. Chociaż podobno pierwsza rejestracja miała miejsce dopiero w roku 94r. Najprawdopodobniej samochód był już wtedy skręcony z 170 tyś na 75tyś. Obecnie licznik oscyluje w okolicy pół miliona. Z samochodem nie było żadnych problemów normalne wymiany, klocków, rozrządu (cena zniechęca), oleju filtrów i się jeździ... Chciałbym dodać, że od kilku lat jeżdżę na bioesterze(e100) i nie mam żadnych problemów. Wielkim mankamentem jest poziom wyciszenia... sama myśl o dłużej podróży tym samochodem po prostu zniechęca. Rdzy nie byłoby dużo gdyby nie liczyć źle zakonserwowanego podwozia, samochód po prostu sypie się od dołu.