Unikatowy model XJR 3.6 na bazie XJ40. Tuning przeprowadzony przez firmę TWR Jaguar Sport (Tom Walkinshaw Racing) obejmował głownie zwiększenie mocy silnika do 224KM i osiągnięcie 325Nm momentu obrotowego. W rezultacie dało to przyspieszenie 7.7s do 100km/h A co za tym idzie jestem posiadaczem sportowej limuzyny he he. Zewnętrznie firma TWR w moim aucie zmieniła felgi z 15" na 16" (przy czym przednie felgi różnią się znacząco offsetem od tylnych) oraz zmieniła kierownicę z misiowatej na normalną :D Czym jeszcze odróżnia się mój jaguar od innych XJ40? Ano tym, że ma podgrzewane zamki. Samochód można myć ciśnieniowo w najgorszy mróz bez późniejszej kombinacji kluczyk - zapalniczka :D Wystarczy pociągnąć za klamkę i po kilku sekundach można majstrować kluczykiem w odmrożonym zamku. Co dalej? Ano posiada sensor deszczu. Wycieraczka podczas postoju samochodu przestaje pracować, uruchamia się wówczas kiedy samochód ruszy i czym szybciej jedzie tym szybciej ona pracuje (odbywa się to oczywiście gdy pada deszcz i gdy włączony jest tryb automatyczny pracy wycieraczki) i jeszcze jeden mały bajer - podczas zamykania auta z pilota dłuższe przytrzymanie przycisku spowoduje domknięcie uchylonych szyb w tym szyberdachu. A reszta to jak w innych XJ40 - czyli pełna elektronika :D