Normalne spalanie jak na tą budowę auta i silnik . Ostatnio pobiłem sam siebie uzyskując spalanie 6.5 /100 jadąc drogą krajową nr 55 ( zgodnie z przepisami) Espace 2.0 T benzyna oczywiście
Podejrzewam ,że spalanie spadnie jeszcze w Golfie bo to pierwsze kilometry ...

WITAMY!

Nowe, to nowe. No i ten zapach świeżości...

Nowe, to nowe. No i ten zapach świeżości...

Witamy w gronie AwC .

Do JacK: Tylko ci którzy nie dotykali vw nie wyczują że jest różnica w jakości w stosunku do forda i opla.
niestety może i c max bardziej może podobać sie z zewnątrz ale traci w środku.

Dobry wybór z Bi-ksenonami, pakiet "Busines" czyli radyjko 6,5 cala kolorowe z instalacja telefoniczną Bluetooth. Parktronik przód i tył w pakiecie

Multifunkcyjna kierownica zapewne tez jest. Powodzenia i radości z auta

Do MaArek77:
Ford C-max był naturalnym konkurentem sportsvana, bo jak pisałem miejskie suvy i kompakty mnie nie interesowały z założenia.
Co do C-maxa to był bardzo poważnie rozważany i wydawał się ładny i z zewnątrz i wewnątrz (deska w wersji z dużym ekranem i innymi bajerami) ale okazał się po testach po prostu wyższym focusem czyli ciasny z tyłu, co można by jeszcze przeboleć, ale wykonanie, materiały i spasowanie wnętrza pozostaje daleko za vw. Jak się doda do tego lekko gumowaty układ kierownicy oraz jakąś taką niepewność w trzymaniu drogi i niestety marną widoczność do tyłu to wybór był jasny.
A do sportsvana wsiadłem ustawiłem fotel i kierownicę odpaliłem i po prostu pojechałem tak jakbym tym samochodem jeździł na co dzień.

Sportsvan nie dość że nie ma konkurencji na rynku (przy tej długości nadwozia oferuje ogromna przestronność) to jeszcze jest bardzo ładny

Taki ford C-max to wewnątrz jak XXVII wiek taki kosmos na desce rozdzielczej.

Poza tym nie kazdy chce VAN-a, długiego i autobusowatego.
A to taki podwyższany kompakt.

A silnik, no ciągle poprawiają wiec może tak jak 1.4 już bez wad.
Szału nie ma bo 110 koni to minimum w takim aucie

Do JacK: Znajomy ma w Octavii 2012 1.4 125PS i bardzo sobie chwali.

Do JacK: Znajomy ma w Octavii 2012 1.4 125PS i bardzo sobie chwali.

Do damian88max: te obecnie montowane silniki tsi czy to 1,2 czy 1,4 weszły w 2012 mają oznaczenie EA211 i są to zmodyfikowane konstrukcje w stosunku do tych z 2009 roku o oznaczeniu EA111 (pasek zamiast łańcucha, głowica 16-to zaworowa, inne korbowody i tłoki) i jak na razie nie słychać o takich problemach jak u poprzedników.

Do JacK: jak Ci nie będzie pił oleju to bedzie ok

Do Marcin1985: bogacimy sie;P ale to warszawa to inny świat :p

Do damian88max:
do miasta i dla przebiegu rocznego w okolicach 15-17 tys., czyli 100 tys. w jakieś 6-7 lat a potem i tak wymiana samochodu, w zupełności wystarczy taki silnik.
Jeździłem i tym i tym mocniejszym czyli 1,4 tsi 125 konnym i dla mojego modelu eksploatacji nie widzę różnicy.

Kolejna nówka na AwC. A podobno Polacy lubią stare auta tylko

fajnie ale 1,2 TSI ...