Dodaj komentarz do wpisu na blogu: 40000 km minęło
Aby móc dodawać komentarze proszę się zalogować
Dodano: 10 lat temu
Do w_jezierski: Ciekawe jak te 9 biegów wyglądałoby w manualu ;-)
Dodano: 11 lat temu
Do mniedzwied001: to samo sugerowali mi w ASO, ale u mnie działają chyba jakoś inaczej :) bynajmniej nie zależy to od stanu płynu do spryskiwaczy
Dodano: 11 lat temu
Ja tak miałem ze spryskiwaczami w Hondzie Accord, też nie chciało im się pryskać - nie wysuwały się choć było słychać jakiś dźwięk spod zderzaka. Przeszło jak ręką odjął po dolaniu płynu do spryskiwaczy. Zaczynam się zastanawiać czy nie wchodzi w "tryb oszczędny" poniżej pewnego poziomu...
Dodano: 11 lat temu
Do -Marek-: dlatego napisałem - 1.6 diesel jak aktualny 2.2 - bo w sumie będzie miał praktycznie takie same parametry - ciekawe tylko jak z wytrzymałością
Dodano: 11 lat temu
No to kulę ziemską masz już CRVką przejechaną.

Teraz 1.6 diesel w CR-V ma mieć nie 120KM a 160KM ;)
Dodano: 11 lat temu
Moim zdaniem klasyczny automat nie pasuje do niewielkich silnikow, zwlaszcza takich, ktore maja wysoko polozony max moment obrotowy.
Kiedys jechalem honda civic czy tez inna acura el (1.7 140KM bodajze) i bardzo mi sie nie podobalo. Skrzynia jakby miala ADHD – nie mogla sie zdecydowac na ktorym biegu samochod ma jechac, zmieniala biegi przy kazdym dotknieciu lub upuszczeniu gazu, w dodatku w niezbyt dyskretny sposob. A przy tym wszystkim to auto nie jechalo.
W takim przypadku wolalbym juz CVT. Mialem przyjemnosc z Nissanem Sentra CVT – tez nie jechal, ale skrzynia duzo przyjemniejsza w obyciu. Ciekawe jak te nowe automaty sie sprawuja.