Dodaj komentarz do samochodu Highline 1.9 TDI 105
Volkswagen Touran Highline...
Aby móc dodawać komentarze proszę się zalogować
Dodano: 9 lat temu
gratuluję wyróżnienia - w pełni zasłużone ;)
szerokości i przyjemności z jazdy :)
Dodano: 10 lat temu
Fajne autko bardzo fajna kolekcja VW. Szerokości pozdrawiam MK
Dodano: 11 lat temu
Do MaArek77: Dziękuję, jestem nakręcony na Golfa 7 ;) Mam nadzieję, że uda mi się zrealizować marzenie i w nieodległej przyszłości bedę Siódemkę posiadał :) Nieomieszkam go dodać na AutoCentrum jeśli tylko się uda :) Jazda próbna nowym Golfem mnie bardzo przekonała (zarówno 1.4 TSI 122 KM jak i 1.2 TSI 85 KM). 85-cio konny Golf jest dla mnie za słaby bo dużo latam po dłuższych trasach ale zaskakujący jest fakt jak to auto się zbiera (!) Moc taka sama jak w moim Polo a wrażenie jakby siedziało pod maską co najmniej ze 110 koni (pamiętając, że Golf jest cięższy od Polo ;)). Natomiast 122 konie to już zupełnie inna bajka. Sama przyjemność Oczywiście 150-cio konna wersja musi być wspaniała ale cena niestety jest już spora... TSI w każdym bądź razie odwala kawał bardzo porządnej roboty :)
Dodano: 11 lat temu
Do Barteo: Super. Nowe Polo znam i jakościowo może i lepsze niż golf 5 tylko ciaśniejsze. Najnowsze vw sa prawie jak audi.
życzę koledze kolejnego.
Dodano: 11 lat temu
Rozumiem o czym mówisz Marku. Ostatnio przejechałem się kilkoma nowymi autami innych marek i... czuć różnicę na każdym kroku w dotyku, solidności, elegancji na korzyść VW. Nie chodzi tu o sam prestiż marki ale o subiektywne odczucia po obcowaniu z danym autem. Najpiękniejsze jednak jest to, że wsiadając do któregokolwiek VW, człowiek nie potrzebuje wogóle instrukcji. Czuje się po prostu jak u siebie w domu. Wszystko ma pod ręką jakby od zawsze tym autem jeździł. Są ludzie krytykujący VW, że to jeżdżące czołgi bez polotu. Ja się mimo wszystko w tym czołgu czuję doskonale Jeśli mam jeździć czołgiem to ten Wolfsburgski mi odpowiada najbardziej. Moja żona podziela odczucia co do solidności samochodów spod znaku VW i dobrego samopoczucia podróżujących na ich pokładzie ;) Na szczęście, hehehe
Dodano: 11 lat temu
Do Barteo: Dzięki. polecam moje motoblogi.
To jest trochę ślepa miłość bo droga no i ja zawsze mówię że nawet jak vw nie ten co przed laty to wolę psującego sie vw niż renault (które też idealne nie jest w tej kwestii).
Psujący sie vw lepszy niz psujące sie renault. hehe.
Dodano: 11 lat temu
Do MaArek77: Marku, ja się nie śmieję i nie dokuczam. Sam polubiłem auta z Wolfsburga i inni mogą się ze mnie nabijać ale każdy sobie kupuje to co mu się podoba. Nam się podoba Golf i to najważniejsze. Ktoś inny woli inne modele i bardzo dobrze. Przynajmniej jest różnorodnść na drogach. Zazdroszczę Ci przejażdżki GTD ;) Też zamierzam wybrać się do Wolfsburga na wycieczkę i zobaczyć jak wygląda kolebka naszych ulubionych aut. Pozdrawiam serdecznie ;)
Dodano: 11 lat temu
Do Barteo: Kolego wszyscy mi dokuczają i sie smieja ze ubóstwiam Golfa. Mój to jeszcze nic ale 7-ka to jakosc audi. Jeździłem TDI i GTD i te wszystkie bajery, prowadzenie, gadżety i wykonanie bije na głowę każde inne auto.
Nawet BMW serii 1 i merca klasy A bo one sa drogie i ciasne i niefunkcjonalne.
Golf 7 to auto idealne.
Powodzenia
Dodano: 11 lat temu
Do MaArek77: Dziękuję za wskazówki ;) Bedę zatem szukał mojego Golfa 7, a jak w promocji będzie 6-tka, 5-tka, 4-ka i wcześniejsze to też chętnie kupię :) Pozdrawiam i gratuluję takiego fajnego garażu aut! :) Golfem 7 sobie pojeździłem na jazdach próbnych przy okazji serwisowania mojego VW. Wrażenia są wspaniałe.
Dodano: 11 lat temu
Do Barteo: Proszę bardzo.
Z modelikami jest różnie. Najlepsze i najpopularniejsze są w skali 1:43.
Jakościowo sa super to modele Schucco lub Minichamps.

Ale są niestety drogie, cena zazwyczaj 22,90 euro, nie wiem ile w Polsce ale podobnie.
Za to starsze modele bywają w promocji.
Golfa 5 lub GTI, Golfa 6, Jettę te kupiłem na targach w Lipsku za 5,90 Euro lub w polskim salonie za 34 zł.

Sam czaje sie na Golfa 7 ale nie w cenie około 100 zł.

Polecam portale aukcyjne, sa nowe modeliki w dobrych cenach.
Dodano: 11 lat temu
Do MaArek77: Dziękuję za wyjaśnienie :) Napisz proszę gdzie kupujesz te ładne modeliki VW? Bo w salonie VW w PL są katastrofalne jakościowo i wizualnie a ja chcę ładnego Golfa 7 :)
Dodano: 11 lat temu
Do Barteo: Dzięki. Pasek chromowany był tylko w kierownicach oferowanych od sierpnia 2006 roku w roku modelowym 2007.
poza tym touran przed liftinigiem do roku 2006 miał 4 ramienna pokraczną kierownicę, chyba że tak jak w moim była multifunkcyjna za dołata to 3 ramienna.
Dodano: 11 lat temu
Elegancki Touran :) Wyposażenie Highline nie miało chromowanego paska na kierownicy? Idealne auto na dalekie trasy. Pozdrawiam :)
Dodano: 11 lat temu
Ładny zadbany egzemplarz, dodatkowo masz srebrne relingi, planuję dać do siebie takie same :)
Dodano: 12 lat temu
Do Phill4: Nie da sie ukryć że Vw mnie oczarował a TDI ze względu na moment obrotowy i niskie spalanie.
I ten charakterystyczny klekot niczym kultowe brzmienie diesli z mercedesa z lat 80-tych i 90-tych
Dodano: 12 lat temu
Udane, rodzinne autko! Widzę, że jesteś prawdziwym fanem VW a szczególnie TDI;) Pozdro!
Dodano: 12 lat temu
Do woleksy: W tak dużym aucie i to z 6 biegowa skrzynia kusi zrobić 130 koni i choćby 285 Nm.
Ale kobieta raczej nie będzie chętna.
Pro ekologicznie może być ale żeby nie odczuć tego po kieszeni i na komforcie użytkowania a DPF to samo zło.
Dodano: 12 lat temu
Do MaArek77: Wiesz, Niemcy są chorzy na punkcie ekologi a DPF pozwala im na wjazd do centrum miasta. Dla mnie to jest chore. U nich też te filtry się tak nie zapychają bo codziennie 90 % niemców pomyka na autobanach. Te czujniki w ASO pewnie skasowaliby za to 1000 zł. U mnie niby wymienili płyny i okazało się że tego nie zrobili. Po wymianie u znajomego znającego się na rzeczy mechanika samochód jak nowy. Nie ufam tym złodziejom. Land Rover'a mimo jego wartości będę serwisował w specjalizującym się w LR ale nie w ASO.
Chyba bym wymienił na RNS 510 ale jak już to wiesz ;) wszystkie tunery TV analog, cyfrowya, kamera cofania i cała reszta bajerów. 130 KM wyciągniesz bez problemu. Tu masz linki : http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Volkswagen-Touran-I

http://44tuning.pl/chip-tuning-volkswagen-vw-touran-1.9-tdi-105-km

Nie daję głowy za te firmy, mają raczej mieszane opinie. Ale tak jak w każdej branży.
Dodano: 12 lat temu
Do woleksy: No filtr DPF to zaraza, jak sie okaząło że nie ma co dla Nieemców jest wada od razu byłem szczsliwszy i mówię, dopłacimy Panu 300 euro i kupujemy.

Parktronic jest valeo czyli nie chiński z najniższej półki, wyświetlacza nie chcieliśmy.

No a z oryginalnym to duże koszty i pracy sporo, trzeba wymieniać zderzak i chyba kłopot z wgraniem bo to na centralce od szyny CAN idzie.
Dodano: 12 lat temu
Chyba mam alzheimera, gratulowałem samochodu bez DPF ? :D Gratuluję zdjątek :), samochodzik jest duży ale sam się przekonałem że 900 litrów bagażnika to za mało :) Co do czujników parkowania to chyba bym wrzucił oryginał ale jak jakiś zamiennik to z najwyższej półki z wyświetlaczem i animacją :)
Pozdrawiam
Dodano: 12 lat temu
bardzo fajny VANik[up] bezawaryjności życzę
Dodano: 12 lat temu
Wygląda faktycznie jakby był kilka lat młodszy. Bagażnik też mały nie jest i większości sytuacji potrafi "dać radę".
Dodano: 12 lat temu
Do LisTruck: No miała być Astra III combi ale ciasna i jak zamknąłem drzwi to dzwięk mnie przeraził. Poza tym jednek opel to nie to samo jakościowo co vw.
Zabawne jest to że Tourana można kupić w przyzwoitej cenie bo zarówno Octavia II Combi jak i Passat B6 sa droższe
Dodano: 12 lat temu
Widzę że oddałeś się VW po całości ale dokonujesz słusznych wyborów bo widzę tu ładnego Tourana również z porządnym motorem (ale że to 6 to się nawet zdziwiłem). Pozdro i kolejnych dobrych VW:)
Dodano: 12 lat temu
Do minowako: Dzięki. Też tak myślę, wolałem starszy ale bez filtra. No a przebieg potwierdzony książką serwisową (nie Chińską), no i widać że więcej nie ma przejechane po zużyciu.
Osoba prywatna jako sprzedający wpisała w umowie przebieg i że auto nie jest wypadkowe. Wszystko
Dodano: 12 lat temu
Świetne autko, dobry motor( bez filtra DPF), jeżeli przebieg jest na 100% wiarygodny to posłuży jeszcze bardzo długo. Pozdrawiam!
Dodano: 12 lat temu
Do MV-6: Powiem tak. Nie lubie kolorów ciemnych na których widac kurz i zarysowania, smutnych, ponurych w nie słoneczne dni. No i nie chciałem tez srebrnego bo już jedno takie auto mam, trudno pomalować w takim kolorze jeden element nadwozia aby nie było widać.
Vw ma bardzo słabą paletę kolorów a ja preferuję bezowe, jasne grafity.

No grafit jak asfalt ale przecież odcieni mamy wiele.
Białego nie chciałem ale swoją droga najnowsze kolory aut sa "bielszym odcieniem białości" i wyglądają atrakcyjnie.
Dodano: 12 lat temu
Do MaArek77: Dla mnie grafit zbyt podobny do asfaltu i obok białego ostatni który bym wybrał.
Dodano: 12 lat temu
Do MV-6: Dziękuję. Na to liczę. Tani nie był ale "każda dobra rzecz ma swoją cenę". Musi być dobre wyposażenie i stan bliski ideału.
A kolor, efektowny ale ciemny, wolałbym jasny grafit.
Dodano: 12 lat temu
Fajna felga i kolor super, wygląda jak nówka a nie 2005, dobry strzał oby się spisał jak należy.
Dodano: 12 lat temu
Do kml_84: No ja tylko wiem z suchych danych technicznych że ze skrzynią DSG auto pali ok 0,7 l/100 km więcej.
A jak jest nie wiem.
A z dwumasem to tez prawda że przy tej skrzyni zużywa się szybciej a kiedy to nastąpi to jak piszesz zależy też od szczęścia.
Dodano: 12 lat temu
Do MaArek77: nie wiem jakim jeździłeś, ale mój pali w trasie tyle samo co manual, natomiast w mieście mniej bo nie musisz go gazować przy każdym ruszaniu, do tego szybciej zmienia biegi. A sprawa dwumasy to zależy od użytkownika, jednemu wytrzyma 30tys drugiemu 300tys km. Koszt DSG jest o tyle wyższy że co 60tys km musisz wymienić olej w skrzyni i filtr co kosztuje 500zł.
Dodano: 12 lat temu
Do kml_84: Chyba się zapisze do klubu.
No a DSG fajne, jeździłem, tylko pali ok litr więcej na 100 km no i dwumas siada znacznie szybciej.
Dodano: 12 lat temu
Jak dla mnie ideał z jedną wadą: brakuje DSG:) Wyposażenie do pozazdroszczenia, choć u mnie niby Trendline a mam także ksenony i Webasto. Zapraszam do TKP! - tam dowiesz się wszystkiego o tym aucie.
Dodano: 12 lat temu
Do MaArek77:
Całe szczęście - moja jeśli chodzi o auto, w ogóle się nie wypowiada chyba zupełnie jej wszystko jedno czym jedzie
Dodano: 12 lat temu
Do mucko1: No kolego to tylko taki przykład, ważny nie jest.
Ale w tańszych wersjach i klamki są nielakierowane i tapicerka brzydka i wykończenie nie takie.
Nazbiera się tego...

A kobieta powiedziała że nie chce auta bez podłokietnika z przodu i bez tempomatu (w Niemczech akurat prawie każde auto go ma)
Dodano: 12 lat temu
Mojego Lanosa też by mógł zastąpić Zastanawiam się tylko, czemu tak ważny jest dla Ciebie zamykany schowek???
Jeśli auto miało by być z jego braku tańsze o kilka patoli, to ja wybieram bez zamknięcia
Dodano: 12 lat temu
Do brzozzhems: No kolego plany były moje, gust i wybór kobiety.
A wiadomo jak z tym jest...

Już rok po kupnie lanosa wiedzieliśmy że tym nie da się jeździć nawet na co dzień za granicą i do Polski.

Ale ważniejsze były inne sprawy (mieszkanie, wydatki).
Zamiast wiosny kupiła teraz, no i może się cieszyć.

Lakier piękny w słońcu ale ciemny. Do mnie nie przemawia w pełni...
Dodano: 12 lat temu
Ale się kolego napociłeś z tym "następcą Lanosa" ;)

Ponad rok śledziłem ewolucję Twoich planów na samochód.

Wybór, chyba dobry. Bezpieczna wersja.

Touran 2.0 TDI był najgorszym samochodem w długodystansowym teście AutoBild - tu wiele mankamentów pewnie da się uniknąć.

Bardzo dziwny lakier. Na jednych zdjęciach wygląda świeżo i pięknie, zaś na innych nie za bardzo. Hm...

Szerokości życzę ;)
Dodano: 12 lat temu
Do grzesio70: No też tak sądzę ale ludzie postrzegają mnie jako zwolennika vw a to przecież przereklamowany szrot.

A ja wiem swoje, szrot to opel bo astra 3 pomimo że dobre auto to np: dźwięk zatrzaskiwanych drzwi jak w lanosie a w vw już inny. Inna blacha, inne wykończenie.
Na oku miałem jasny grafit, oglądałem jeden ale podniszczony.

Mało ofert takich z niskim przebiegiem i doposażonych. Poza tym bardzo drogie.
Srebrnego drugiego nie chciałem, Touran srebrny wygląda jakby był bardzo duży.

To decyzja mojej kobiety, skoro pasuje to ok, ja tylko doradzałem.
Dodano: 12 lat temu
Do MaArek77: I dobrze że poszedłeś w ślady VW a nie jakiegoś francuza czy innego wynalazku tych aut nic nie zastąpi.
Jeżeli mówisz że auto nie garażowane to na prawdę będzie cię kosztowało wysiłku aby utrzymać to auto w fajnym wizualnym stanie. Moja T4 ma ciągle dach nad głową i od niedzieli nawet jej nie odpaliłem. Crafter na rysy kolor fatalny ale co do brudu to ociupinę gorszy od srebrnego nie wymaga takiego dbania jak T4.
Miałeś może coś na oku srebrnego?
Dodano: 12 lat temu
Do grzesio70: Dzięki Grzegorz za miłe słowa. No zgadzam się w zupełności co do koloru, silnika i wersji.
Tylko że jak auto stoi na dworze, trochę sie kurzy to myć trzeba co 3 dni-uciążliwe.
No i widać każdą ryskę.

Tak właśnie myślałem że będziesz zaskoczony że do floty dołączył Vw.
A miał być opel czy jakiś francuz.
Wybór dobry, no a z tym DPF-em to przypadek, też się ciesze.

Auto przejdzie w Polsce serwis olejowo-filtrowy oraz sprawdzenie wszystkiego (bo taniej i lepiej u zaprzyjaźnionego mechanika)
Dodano: 12 lat temu
Bardzo dobry wybór silniczka jedyny możliwy w tym aucie[up]
Dobrze wyposażony tak jak mówisz jedynie navi by mu się jeszcze przydała do uzupełnienia tego "Highline".
Kolor bardzo wrażliwy na jakieś zadrapania i inne historie ale w srebrnym nie osiągniesz takie połysku jak w tym kub jeszcze bardziej na czarnym lakierze. Szukałem srebrnej T4 i niestety w dobrym stanie znalazłem w niebieskim kolorze. Efekt po woskowaniu nie porównywalny do poprzedniego auta.
Duży plus że udało ci się znaleźć bez DPF-a bo to utrapienie tych aut ja takiego szczęścia nie miałem niestety...
Przebieg oryginalny to bardzo ważne i nie od handlarza wnętrze auta jak i na zewnątrz widać że auto było w domu "poszanowane".
Felgi bardzo ładne preferuję oryginalne w tych autach a nie jakieś chromy czy czarne maty ze sklepu[up]

Teraz tylko dołożyć org. Navi podnieść moc tego silniczka bo wiem że te 105km z taką budą za rewelacyjnie sobie nie radzą jest na pewno czuć tą różnicę pomiędzy np. 2.0TDI.

Dobry zakup[up]
Pozdrawiam
Dodano: 12 lat temu
Ładne cacko, oby sprawował się bezusterkowo.
Dodano: 12 lat temu
To powinno być dobre auto na trasy.