gratuluję autka oby wiernie służyło, bardzo ładne coupe Szerokości pozdrawiam MK

Samochód porządny, wypada życzyć tylko niezawodności. Frajda już w standardzie

Dzięki za odwiedziny.
Auto bardzo ładne.
Coupe świetnie się prezentuje
Niech Ci służy. Pozdrowienia.

Do Poweeeeerrrr: dzięki , faktycznie miło spotkać kogoś z Sosnowca na AwC

Niesamowite Zdjęcia
Super Autko
Czego chcieć więcej
Pozdrawiam "Sąsiada" Z Tych samych Miast

Do Flarion: akurat carina idealnie nadaje się do-gazu. jeden z userów awc- użytkowników cariny robi nia duże przebiegi na gazie i nic się nie dzieje-jest to przykład idealnego auta do tłuczenia na gazie,natomiast jeśli tak dbasz o bejce jak piszesz to już mnie totalnie dziwi że wpitoliłes ją w gaz-ale tak jak powiedziałem-przekonywać Cie nie mam zamiaru-napisałem co mysle o konfiguracji bmw+gaz.wogóle uważam że to paliwo to zło konieczne kiedy nie ma kasy na benzynę-rozumiem to doskonale u osób którzy musza oszczedzac żeby np.zredukowac koszty dojazdów do pracy-broń Boże nie wyśmiewam się z takich rozwiazań,dziwi mnie natomiast podejście-mega dbam o autko-moja perełka wychuchana-a pakuje jej gaz i niszcze silnik gazem.Tez znam wiele osób co posiadaja bmw w tym wiele,które jeżdża na gazie-oczywiście często cos się dzieje i zawsze wina zwalana jest na niewłasciwa instalke,niewłasciwego gazownika,brak odpowiedniej kontroli i ustawienia instalacji itp. itd...suma summarum przekonywać cie nie mam zamiaru-Twoja bryka baw się dobrze.nara

Do belial: na to jaki wpływ ma LPG na silnik są dyskusje od lat. Są silniki lepsze i gorsze. Tak jak pisałem - długo sie zastanawiałem nad tym czy założyć, szukałem opinii osób z takim silnikiem jak mój i opinii o naprawdę dobrych montażystach. Sam znam wiele osób mających rożne modele BMW i od lat jeżdżące na LPG bez problemów. Nie jest to tez moje pierwsze auto z gazem. Miałem m.in. Carine, która na gazie zrobiła około 200tys i to na prostej instalce 2 generacji. I jedynym jej problemem były zatarte wtryski benzyny przez nieuwagę poprzedniego właściciela. Silnik był w doskonałej kondycji.
Nie wiem jaki silnik miałeś zagazowany w swojej beemce, jaką instalacje tam wsadzono i jaki "fachowiec" ją stroił. Moze ten nieprymitywne widok byl spowodowany ogólnie nienajlepsza konydcją silnika a nie gazem.w
Oczywiście masz prawo do własnej opinii, ale prosze nie zarzucaj mi podejścia "na czym by tu zaoszczędzić" bo samochód jest dla mnie oczkiem w głowie. Wszelakie czynności serwisowe i obsługowe wykonuje natychmiast po zauważeniu i na podzespołach dobrej jakości. Wydaje na auto więcej niż na żonę

Do Flarion: jakie naskakiwanie?ja to pisałem w dobrej wierze-żeby Ci doradzić,że gaz do bmw to kijowa sprawa-przecież to Twoja fura i Twoja brocha ale jeśli udostępniasz ją publicznie na forum ,opisujesz to i tamto to chyba oznacza że chcesz żeby ludzie komentowali na stronie Twojej bmw i wyrażali co myślą...no chyba że tolerujesz tylko tych co piszą" zajedwabista bryka,ale super zrobiłeś że w gaz wpakowałeś-to wspaniały pomysł-życze ci 500 tysi bezawaryjnej jazdy-szczerze zazdroszczę!"....i tym podobne gówno...A tak całkiem serio to użytkowałem w sumie 8 beemek;jedną miałem w gazie-po przejechaniu 70 tysi na tym gazie i zajrzeniu do silnika widok do optymistycznych nie należał-spyliłem ją i postanowiłem nigdy nie pakować gazu do beemy-pomimo że w tamtych czasach myślałem podobnie do Ciebie-kategoriami "na czym by tu zaoszczedzic"...wiec jak teraz widzisz nie "naskakuje" na Ciebie tylko radze żebys się uczył na cudzych błędach a nie na swoich-ale co z tym zrobisz to Twój wybór.Moja opinia jest jednoznaczna-po 50-80 tys.jazdy na gazie-owszem-silnik będzie nadal pracował-ale zapomnij że będzie w takim stanie jak przed zagazowaniem-wspomnisz kiedyś moje słowa.wiele osób wyśmiemawło czy wręcz kłóciło się ze mną jak kazałem puknąc sie im w głowe-bo gaz naprawdę nie do wszystkich aut sie nadaje.jeden znajomy jeździł na gazie nawet w porsche cayenne-twierdzac że mnóstwo osób z forum porsche mu radziło żeby śmiało gazował-zagazował i po niecałym roku wykończyl silnik.tyle w temacie

Do belial: To czemu naskakujesz na kogoś o to czym jeździ ?

Do Flarion: stać mnie tylko na rower z lombardu za 100 zł to czym mam się chwalić?

Do belial: czemu oceniasz każdego jedną miarą. Gaz mi sie juz zwrócił. I dbam o samochód oraz o instalacje bardzo regularnie. Wole jeździć fajnym autem na gazie i mieć kasę na regularne serwisowanie i utrzymywanie wszystkiego w stanie idealnym niż szarpać sie na benzynę i naprawiać dopiero jak sie rozleci. Instalacje i montażystę wybrałem starannie, silnik tez robiłem rozeznanie jak znosi gaz. Każdy jeździ tym co chce i na co go stać. Jakos nie widzę byś pokazywał co sam masz do jeżdżenia.

robisz rocznie 15 tysi i zafundowałeś gaz beemie?szkoda fury.aspekt ekonomiczny do mnie przemawia tylko w momencie jak traktujemy fure tylko jako eko jeździdło z punktu A do B.Ok -ktoś ma wyj..ne czym się porusza-byle tanio i ekonomicznie-wtedy kupuje sobie asterixa jakiego albo audi a3 1.6-pakuje w gazownie-przekreca 150 tysi i kupuje następne-to rozumiem...ale jaki jest sens kupowania beemy coupe-i spaprania jej gazem?i do tego przebieg 15 tys/rok? po ilu taka instalka się zwraca? po 30-40 tysiach?a potem zaczna się remonty związane z używaniem gazu bo tego shitu nikt nie kontroluje-wszyscy jarają się tym gazem że tani i nie ma jak jazda za połowe ceny-ok ale po pierwsze do topornych silników które są mało czułe na jakość gazu po drugie nie mieszkamy w Norwegii gdzie ten gaz to jest taki jak być powinien a nie 90% stacji kombinuje jak tu w hu.ja przyciać na klientach...

Twoja coupe'tka tez super sie prezentuje. Mogłoby być te 2 cylindry wiecej, chociażby ze względu na brzmienie, ale z tego co widzę to jest bardziej ekonomiczna od mojej, gdzie w jeździe miejskiej gdzie moja nie zeszła jeszcze poniżej 14/100. Na trasie schodzi do 7.5/100 a przy jeździe emeryckiej mysle ze nie więcej niż 7/100 ale nie mialem jeszcze cierpliwości, bo szkoda zabijać przyjemności z jazdy, zeby wyciskać te pól litra Zobaczymy jak spalanie będzie sie kształtowało w lecie..

"Bumbuś" tak mówiliśmy kiedyś na mojego kolegę w pracy, teraz już emeryta

Piękne auto z ponadczasową sylwetką.Fotki w galerii fantastyczne.

Do Egontar: Ja miałem kilka aut z LPG, po każdym mówiłem "nigdy więcej". Ale instalacje w nich były dziełem przypadku. Tutaj zakup był przemyślany, wybór gazownika poprzedzony miesięcznym siedzeniem po necie i szukaniem opinii o warsztatach. I jak na razie (rok i 16 tys km) sprawuje się bez zarzutu.

Do Flarion: Przekonuje mnie Twoja argumentacja Ale ja raz spróbowałem LPG i powiedziałem nigdy więcej!

Do Egontar: Bo lubię jeździć. A w ten sposób nie muszę kalkulować czy mogę depnąć czy nie i czy na ten wyjazd mnie stać czy nie A skoro nieodczuwalna jest różnica w osiągach (dobre zestrojenie) to czemu nie ?
Inna sprawa że nie lubię diesli. Ani dźwięku, ani zapachu ani charakterystyki pracy

Wszystko mogę zrozumieć, ale dlaczego? Dlaczego LPGe do BMWe?

piękne autko

Ło Boże jaka maszynka Pozazdrościć takiego wyboru.

Beta to Beta ,a nie jakas popierdółka . Świetny egzemplarz . Szerokosci pozdro.

Do mrbike124: moze nie jest to silnik do szaleństw ale zadziwia wigorem. I elastyczny i zrywny. Także nie narzekam

Bardzo ładne BMW, jednak wydaje mi się że trochę za mały silnik jak do tylnej osi napędzanej... Szerokości!

Zacne BMW

Ale fajna Beta widać, że dopieszczona Szerokości

Bardzo ladnie wygladajace coupe

zawsze miałem słabość do tych samochodów :-D

ponadczasowy samochód naprawde fajny

Do Flarion: To całkiem nie duża różnica, fakt iż rozsądnie wybrany silnik. Mnie 1.8 - wtedy iS w e30 palił pomiędzy 10 a 11 w mieście. Zapewniał całkiem przyzwoita dynamikę. Był to znacznie lepszy wybór niż sześciocylindrowy 2.0 który w mieście chłonął od 11 do nawet 14-15 L i a osiągów lepszych nie dawał.
To niewiele więcej palił 2.5 - ja miałem silnik od e36 czyli 192 konie.
W e30 niesamowicie to śmigało, gorzej natomiast wypadała obsługa serwisowa.

Do autre2003: lpg zdecydowanie odciąża portfel. Nie muszę jeździć jak emeryt. Benzyny pali jakieś 9,5 litra realnie, czyli o litr więcej niż paliły mi Grande Punto 1.4 77km i Alfa Mito 1.4 78km :p

Fajne auto, dla mnie ostatnie naprawdę fajne BMW.
Trochę paliwożerny dobrze, że z LPG
Może jeszcze kiedyś sobie kupie beemke

Widać pełne zaangażowanie w autko, tak trzymać
Pozdrawiam

Do BMW__MANIA: Niestety większa felga nie na nasze drogi. Praca wymaga bym miał auto z odpowiednio wysoką gumą i bez obniżenia.

prosi sie o felge i m-pack

Do LisTruck: cabrio piękna sprawa, ale deczko niepraktyczne dla mnie a nad alusami dłuuuugo z żoną radziliśmy żeby coś fajnego dorwać. Ten wzór najbardziej nam leżał tym bardziej ze stosunkowo rzadko widać go na ulicy.

Do Flarion: W 01/2001r ze znajomym laweciarzem wieźliśmy z niemcowni srebrniutką 323 cabrio na takich aluskach z czerwonymi skórami. Autko było dośc konkretnie walnięte bo przednie lewe koło było wyrwane ale wypas auta i to że w cabrio była to świerzynka mnie urzekły

Do LisTruck: Dzięki, cieszę się ze się podoba.
Brałem przy zakupie opcje większego silnika pod uwagę, ale graniczyło z cudem znalezienie niezajechanego egzemplarza w moim budżecie.
Ten silnik jest całkiem żwawy , na szczęście nie jest to wersja 1,9 tylko 2,0 moc mnie w pełni satysfakcjonuje

Piękna Trójeczka Szprychowe alu świetnie się prezentują, a jak motorek się sprawuję? Nie brakuję Ci 2.5 lub 2.8 do takiego autka? Pozdro

Nabiera kształtów ta twoja biem Tak dalej

Do Flarion: No z takiej perspektywy patrząc to i racja.

SUPER!!!

Do MV-6: jak się wcześniej jeździło autami o polowe mniejszej mocy to tak. Może jestem starej daty ale okolice 9 sek do 100 to raczej sportowe zacięcie jak dla mnie.

Bo ja wiem czy z taką mocą ma sportowe zacięcie ?

Do panda05: Tak, założyłem dzienne ledy.

czy ja na głównej fotce widze LEDy??

e46 to jedno z nielicznych bmw które mi się podoba pzdr

Dzisiaj auto stanęło na alumkach, w piątek szyby robię. Potem mogę umyć i wrzucić zdjęcia

Więcej zdjęć by się przydało....

Bardzo podoba mi się ta generacja trójki, zwłaszcza tak jak twoje w coupe. Choć jestem fanem Mercedesa to zawsze miałem słabość do BMW i Lexusa-tak działa tylny napęd