kolor - piękny fiolet - na zdjęciach nie widać jak ładnie się prezentuje - wyszedł niebieski, a jest ładny głęboki mieniący się fiolet



rok prod - 1994



przebieg - 171 000km



silnik- kultowy c20ne- 2000 cm, nisko zaczynający się i duży moment obrotowy, 115 km - najlepszy zdaniem posiadaczy astr w cabrio silnik do tego dosyć ciężkiego samochodu (1.6 są zdecydowanie za słabe). Jeździć można w miarę ekonomicznie, ponieważ biegi zmienia się do 2500 obr. przy normalnej jeździe spalanie ok 8,5 l/100km



Astra w Cabrio bertone to jeden z najbardziej uniwersalnych cabrio w swojej klasie- duże wygodne wnętrze i spory bagażnik pozwalają na swobodne użytkowanie samochodu na codzień.

Ja tym samochodem jeżdżę prawie dwa lata - wiosna, lato, jesień, zima i nie było żadnych problemów - włącznie z wypadami w góry itd.



Na wyposażeniu znajdują się:



- el. wszystkie szyby



-el. lusterka i podgrzewane



- reflektory ksenonowe (oryginalne dodaję do samochodu)



- wsp. kierownicy - kierownica sportowa (oryginalną z Air bagiem w idealnym stanie dodaję do samochodu)



- skórzana tapicerka - robiona dwa lata temu tapicerka w dwóch odcieniach szarości, siedzisko ze skóry wentylowanej. Nie ma problemu z grzaniem się tapicerki w lecie jak to się ma w czarnych oryginałach i potrzeby jeżdżenia z ręcznikiem pod pupą .



- również boczki i deska rozdzielcza obite w skórze - wszystko szyte grubymi nićmi - koszt 3500zł



- elektrycznie składany dach - sprawny i szczelny, regularnie konserwowany



- ringi na tarczach prędkościomierza i obrotomierza



- podświetlenie wnętrze zmienione na delikatne (nie rażące w oczy) niebieskie, również zegar i radio



- radio Sony z wyjeżdżanym panelem - model z wyższej półki



- 2 wzmacniacze - JBL na głośniki średnio i wysokotonowe oraz Lanzar monoblock na subwoofer (wysoki model, 2000 W peak, 800 W w RMS)



- głośniki JBL Gto + subwoofer Lanzar 12` w skrzyni robionej pod ten głośnik



- Alufelgi 16 cali ARTEC polerowany rant made in Germany + dystanse 15 mm oryginał ARTEC + 2 dystanse na tył 25 mm jakby ktoś chciał bardziej odsadzić tył, opony 205/45/16 w dobrym stanie + 2 dodatkowo też dobre



- zawieszenie obniżone o 40 mm - komplet sprężyny + amortyzatory (oryginalne sprężyny dodaję z autem)



- sportowy wydech zakończony z obu stron (wszystko działa, żadna imitacja)



- dodatkowo zimówki na alumkach i tu również jest 6 opon (lubie mieć coś w zapasie na wrazie czego )



- wszystkie rzeczy eksploatacyjne robione na bieżąco - oleje, filtry, pasek rozrządu, wahacze itd. itp. - jestem mechanikiem traktującym ten zawód jako hobby, więc lubię grzebać przy swoich autach



- lakierniczo - lakier był odświeżany i jest piękny połysk bez rys, wrzodów czy innych skaz - wiadomo nigdy nie widział automatycznej myjni



- o ile mi wiadomo- bezwypadkowy


autko sprzedane, nie wiem jak przenieść do byłych :)