Tylna klapa to chyba najsłabszy punkt karoserii Ceed'a SW. Już po zeszłej zimie pojawiła się korozja nad listwą oświetleniową tabliczki rejestracyjnej. Serwis próbował to zatuszować, co mi się oczywiście nie spodobało. Tak jak się spodziewałem po tej zimie rdza "wyszła" jeszcze intensywniej. Oprócz listwy oświetleniowej zauważyłem korozję na prawie wszystkich rogach klapy, pod silniczkiem tylnej wycieraczki, dodatkowo na tylnych drzwiach pod listwą przyszybową, oraz na ...

Oprócz turbosprężarki nawaliła jeszcze chłodnica klimatyzacji (odpadł spod samochodu taki element z gąbką) - tu nie było problemów, wymiana na koszt gwaranta. Na tylnej klapie pojawiła się korozja pod plastykowym elementem z oświetleniem tablicy rejestracyjnej (zły montaż). Miała być malowana cała klapa, ale okazało się że gwarant (KIA) nie płaci za całą klapę, ale tylko za zaprawkowanie. Efekt końcowy jest nieciekawy. Złożyłem reklamację i ASO musi to ...

Dzisiaj kolejny (drugi) przegląd gwarancyjny. Koszt 1000zł... trudno, trzeba przełknąć. Inny problem się pojawił: podejrzenie, że uszkodzona jest turbosprężarka, a to już koszt niebagatelny, bo ponad 5000zł. ASO chce wysłać sprężarkę do ekspertyzy czy uszkodzenie jest z winy materiału czy też kierowcy. 2 tygodnie ma to trwać, a zastępczego nie mają. Narazie się wstrzymałem, spróbuję jeszcze gdzieś indziej...

Na szczęście nie duża - przestał działać termometr, najpierw pokazywał -32C a teraz w ogóle nic. Trzeba będzie odwiedzić serwis...

Dzisiaj założyłem letnie opony na nowiutkich alufelgach.