Wspaniala fura,produkowana na rynek Japonski,2.0,twin scroll turbo,280km,full opcja,turbo timer. Auto zostalo sprowadzone do Irlandii w 2008 roku,ja jestem szczesliwym posiadaczem od tygodnia.Na razie ma zblokowana predkosc max do185km/h,wiec najblizszy krok to zdjecie tej blokady.Auto ma regulowane zawieszenie firmy K-sport obnizone o 40mm ,320mm tarcze EBS,18calowe oryginalne alumy subaru . Ostatnio trochę się pobawiłem i efekty widać.Nowe felgi Rota Subzero z oponami Yokohama parada spec2 ,super opony na suchą nawierzchnię na mokrej jest trochę gorzej ale wciąż przyzwoicie .Maska przednia i tylna oklejona folią karbonową ,będzie jeszcze dach .Wymieniony filtr powietrza na sportową wkładkę K&N ,już po tej wymianie auto trochę ożyło.Obecnie czekam na downpipe zamówiony w Polsce a po założeniu jeszcze tylko zmiana mapy i będzie jakieś 320-350 koników!!!!!A jeszcze przy okazji zostanie zdjęta blokada prędkości!

fajne autko mialo niezlego kopa i bardzo dobrze trzymalo sie drogi .Zamontowalem w nim stozkowy filtr powietrza i troche zmodyfikowalem wydech ,brzmialo niesamowicie i calkiem ladnie sie wkrecalo na obroty,a po zmianie sprzegla na sportowe dostala skrzydel.bardzo dobre wielowachaczowe zawieszenie mazdy dodatkowo obnizone i utwardzone .

Jak to golf za duzo to sie nie ma czego czepiac .W moim dozucilem caly bodykit ,i 18 calowe alusy,troche modyfikacji stereo,i wnetrza,nic specjalnego ale autko prezentowalo sie calkiem niezle ,i bardzo przyjemnie sie nim jezdzilo.Planowalem jeszcze remape do 140 koni i obnizenie zawieszenia ale trafilem na ta subare i nie moglem sie oprzec