Sparta w końcu 1982 roku wstrzymała produkcję motocykli aby w 1985 roku zapełnić odkrytą lukę w rynku rowerów, rozpoczęli produkcję silnika dwusuwowego do motoroweru: Spartamet. Spartamet powstała w wyniku współpracy między producentem rowerów Sparta oraz producentem silników Sachs. Spartamet była ważnym i dobrze prosperującym produktem sprzedaży przez firmę Sparta. Około 1990 roku, całkowita produkcja roczna to 20 000 Sparta Mets. Jednak w 1999 r. zaczęły się problemy dla firmy Sparta i ich produktu jakim był Spartamet. Sachs wstrzymał dostawy rozruszników do silników Spartamet, ponieważ firma Sachs została właśnie przejęta przez Winning Wheels, który produkował i sprzedawał już w tym czasie odwiecznego rywala - rowery marki Unii, których popyt ciągle spadał. Dostawy bloków silnika zostały także całkowicie zatrzymane, ale jak obiecał Winning Wheels wytwarzanie ich zlecono włoskiej firmie, tak aby produkcja Spartamet została szybko wznowiona. Na obiecane wznowienie dostaw bloków silnika firma Sparta musiała długo czekać. Miała jednak także dostęp do partii bloków dostarczonej z Chin lecz elementy silnika nie mogły być stosowane w Europie z powodu prawie identycznego skopiowania oryginalnego produktu. Sachs widząc w tym naruszenie prawa znaku towarowego i patentów, złożył pozew w sądzie. W dniu 7 września 1999 r. Sąd Rejonowy staną po stronie Sachs, Sparta została obciążona karą i nakazem zatrzymania produkcji Spartamet.

Pozdrawiam Jopasek