Całkiem udane połączenie angielskiej i japońskiej technologii z mocą, ekonomią, jakością i funkcjonalnością. Jest to już trzeci rover w moim posiadaniu. Wbrew wszelkim stereotypom, wcale nie jest jakoś specjalnie droższy w eksploatacji od innych samochodów, choć już przeszedł największą bolączkę roverów, czyli wymianę uszczelki pod głowicą. Spalanie benzyny na poziomie 7,5 l, lpg na poziomie 8,5 l. Pozdrawiam wszystkich roverzystów :)