Dajewoo jest w moim posiadaniu od kwietnia 2010. Jest to moje drugie auto.

Mój egzemplarz to wersja GLE wyposażona w
- centralny zamek,
- wspomaganie kierownicy,
- cztery elektryczne szyby,
- immobiliser,
- elektryczną regulację wysokości reflektorów,
- zdalnie sterowaną klapę bagażnika i korek wlewu paliwa,
- hydrauliczne sprzęgło,
- przednie światła przeciwmgłowe,
- alufelgi.

Zapomniałem o obecności podtlenku LPG na pokładzie :) Silnik 1.5 SOHC doskonale radzi sobie z gazem, co skutkuje jego bezproblemową pracą.

Od momentu zakupu wymieniłem już w nim trochę części, w większości były to elementy eksploatacyjne takie jak świece, przewody WN, kopułka i palec rozdzielacza, pasek rozrządu, olej itp. Nexia dostała też nowe zwrotnice, i parownik LPG.

Fiat 126p EL Elegant był moim pierwszym samochodem. Od niego zacząłem swoją przygodę z motoryzacją, dlatego dobrze go wspominam. Pomimo oczywistych dla tego modelu wad, nigdy mnie nie zawiódł. Jedyne co mi się w nim zepsuło i to pierwszego dnia, którego wyjechałem nim na ulicę to tzw. zabierak, co jest zupełnie normalne w maluchach. Mimo braku doświadczenia w mechanice sam poradziłem sobie z naprawą na parkingu pod Hipermarketem :) Ta przyjemność kosztowała mnie niecałe 15zł. Bez problemu odpalałem go nawet w największe mrozy, gdy nowsze samochody odmawiały posłuszeństwa.

Wersja Elegant to ostatnia i najlepiej wyposażona wersja Fiata 126. Elegant posiadał już katalizator i kilka części z Cinquecento.