Właściciel nie dolał płynu do chłodnicy, czyli ja. Niski poziom spowodował "suchość" czujnika włączającego wentylatory i podskoczyła temperatura.Na szczęście obserwuję wskaźniki i nic poważnego się nie stało. Dzisiaj mechanik naprawił uszkodzony przez brak płynu czujnik i jest ok. Co ciekawe i warte podzielenia się z innymi sytuację uratowało włączenie klimy. Po jej włączeniu zaczynają pracować wentylatory i temperatura natychmiast spada. Jak nie ma klimy warto ...

Wymyte i wysprzątane do zdjęć. Jeździ u mnie cztery lata bez większych kłopotów i ..............żona chce kolejnego rovera. Trzeba poszukać coś nowszego.

W każdym razie ja postawiłem taką diagnozę. Szum(bardzo głośny) i grzanie się koła z przodu. ewidentnie łożysko. Okazało się jednak, ze złapałem kamień ??? Wpasował się pomiędzy tarczę i osłonę zacisku. Szum był straszny. Bałem się jechać. Przyczyną zaś grzania się felgi był zatarty zacisk. Godzina roboty i po strachu. Strachu, bo piasta nowa kosztuje ok. 900zł !!!

Sworznie wahacza firmy OYO wymieniłem całość z geometrią za 660zł. Cena super w ASO 580 zł jedna strona. O cenę robocizny nawet nie pytałem. Zobaczymy jaka trwałość części. Cena trochę promocyjna, serwisuję wszystkie auta w jednym miejscu i mam spore rabaty. Okazało się, że przyczyną nierównego hamowania były uszkodzone sworznie. Duża różnica w sztywności zawieszenia.

Ogólnie to do d..... ta zima i tyle. Porównując za to napęd tylny i przedni tak zupełnie na bieżąco, po śniegu (dwa auta stoją w garażu) lepiej się jeździ po śniegu rover'em. Mimo to Lexus jest przewidywalny i tragedii nie ma. Jest bardzo, ale to bardzo cichy, a to sprawia, że uślizg kół można wyczuć jak jak zaczyna odjeżdżać tył , albo jak włącza się ASR. To niewielka bezwładność, ale jest i trzeba uważać. (Zresztą w taką pogodę uważać trzeba na ...

Tylny napęd w lato super, ale zimą mogło by być dużo lepiej. Po śniegu bez ASR i systemu snow jazdy nie ma. Tył nosi na zakrętach, ciężko ruszyć z miejsca, a w bagażniku obowiązkowy dodatek łopata do śniegu. (Już raz użyta.) Opony oczywiście zimowe.

Wymieniłem rozrząd. Trzeba wymieniać co 150 tyś km lub max 7 lat. Mój miał 105 000 km i po wyjęciu pasek wyglądał naprawdę kiepsko. Starość i tyle.

Korzystając ze strony autocentrum zamówiłem telefonicznie świece i filtry. Oryginalne katalogowe Denso do toyoty po 49 zł sztuka !!! Dla niezorientowanych - to od 20 - do 40 zł taniej niż gdziekolwiek indziej, a jest ich sześć. (W serwisie prawie 90 zł.) Filtry znośnie ok. 50 zł kabinowy i powietrza z tym , że kabinowy też denso. Niestety ostatnio kupiłem jakiś filtr powietrza, który był trochę grubaśny i oględnie mówiąc słabo pasował.

Ma wbudowany nierozbieralny filtr paliwa w baku - od nowości do szrotu jeden i ten sam !!!

no i się popisałem. urwałem szpilkę przy dokręcaniu koła. na szczęście w is 200 można dokupić samą szpilkę za 8,80 zł. Na szczęście bo kolega ma mazdę i piasta z łożyskiem kosztuje 1000 zł , a samej szpilki nie wymienia się.