Alfa Giulietta 120KM 1.4 z fabrycznym LPG (montowanym we Włoszech).
Wyposażenie Distinctive ale co dokładnie jest napiszę już wkrótce.

Przede wszystkim kupiona z miłości ale i rozsądku nie brakło. Opinie instalacji fabrycznej wraz z tym motorem są bardzo dobre, natomiast sprawdzimy czy w długodystansowym teście okaże się trwała.

Zdjęcie zrobione w nocy, kilka godzin po odebraniu auta z salonu w Łodzi. Autko demo z przebiegiem kilka kilometrów więcej niż 13750.

Wersja Distinctive z dołożonymi:
dodatkami chromowanymi, listwami progowymi oraz czujnikami cofania (dość śmiesznie wyglądającymi) ale oryginalnymi Alfa Romeo.

Póki co pierwszy dzień jazdy który stawia to auto w pozytywnym świetle. W kolejce czeka zakup opon zimowych, przerejestrowanie, ubezpieczenie itd.

Poniższe opinie są wg wyłącznie mojej opinii, ekspertem nie jestem.

Minusy:
- bardzo niski prześwit między przednim zderzakiem a drogą
- brak seryjnego składania lusterek

Plusy:
+ ładne pomruki silnika,
+ w trybie dynamic (DNA) dużo dokładniej można poprowadzić ten samochód - twarde zawieszenie, czuły pedał hamulca oraz gazu,
+ dosuwanie i otwieranie szyb z pilota
+ wygodne fotele

Czerwona, świetnie utrzymana 500-tka.