Pierwszy własny samochód i moja pierwsza Honda w wersji Executive ze skrzynią automatyczną.
Moc: 201 KM
Moment: 234 Nm
Obecnie na oponach zimowych Toyo Snowprox S953 225/50/R17. Dla wzmocnienia fabrycznego lakieru nałożona powłoka ceramiczna.

Wybrane elementy wyposażenia:
- ABS
- VSA - system stabilizacji toru jazdy
- 8 poduszek powietrznych
- Autoalarm fabryczny
- Automatyczna skrzynia biegów z trybem sekwencyjnym sterowanym łopatkami przy kierownicy
- Zderzaki i lusterka w kolorze nadwozia
- Pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości - przód
- Lusterko wsteczne przyciemniające się automatycznie
- Centralny zamek sterowany z pilota
- Domykanie szyb z pilota
- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
- Klimatyzowany schowek
- System audio klasy premium ze zmieniarką na 6CD + 10 głośników + subwoofer
- Radio/CD/MP3
- Port USB/AUX
- El. szyby przednie
- El. szyby tylne
- El. regulowane, podgrzewane i składane lusterka
- El. otwierany i zamykany bagażnik
- El. otwierany dach szklany
- El. regulowany fotel kierowcy i pasażera
- Pamięć foteli dla 2 konfiguracji
- Czujniki parkowania przednie i tylne
- Reflektory ksenonowe
- Spryskiwacze reflektorów
- Przednie światła przeciwmgłowe
- Podgrzewane fotele
- Czujnik deszczu
- Czujnik temperatury zewnętrznej
- Skórzana tapicerka
- Skórzana gałka zmiany biegów
- Skórzana kierownica
- Kierownica multimedialna
- Wspomaganie kierownicy
- Regulowana kierownica w dwóch płaszczyznach
- Tempomat
- Felgi aluminiowe 17 cali
- Aluminiowe nakładki na pedały

Plany:
- (ZROBIONE) usunięcie mikrorys, dołków po gradzie i powłoka ceramiczna
- (ZROBIONE) nowe dywany welurowe na lato
- (ZROBIONE) gumowe wycieraczki na zimę
- (ZROBIONE) wymiana stłuczonych reflektorów halogenowych
- przyciemnienie folią szyb tylnej i pasażera
- światła do jazdy dziennej LED
- felgi 18'' do letniego obuwia
- pozbyć się rdzy na ramce szyberdachu pod uszczelką
- regeneracja/konserwacja stacyjki