Po zakupie byłem naprawdę pozytywnie zaskoczony tym autkiem. Mimo pozornie niewielkich rozmiarów jest bardzo przestronny i pakowny. Dzięki płaskiemu tyłowi łatwo się go parkuje. Całkiem zwrotny z mocnym wspomaganiem ułatwiającym manewry. Zawieszenie bez wodotrysków z przodu wahacze z tyłu belka skrętna. Proste i wytrzymałe rozwiązanie. Irytujące jest trochę podejście do wymiany części np. Chcąc wymienić tylne tarcze wymienia się piastę łożysko i sto innych części. Niestety taka tendencja będzie się wzmagać u wszystkich producentów (takie czasy). Ma kilka dziwnych rozwiązań jak nieruchomy środek kierownicy czy centralnie umieszczony ciekłokrystaliczny prędkościomierz. Po miesiącu jazdy człowiek się przyzwyczaja. Rewelacyjnie rozwiązane s wycieraczki umieszczone na rogach szyby a nie jak w większości jedna w lewym rogu druga na środku szyby.
Jedna rada dla przyszłych użytkowników. Po zakupie wymieńcie pasek rozrządu. Ja zrobiłem to po 105 000 a nie 120 jak pisała instrukcja i całe szczęście bo był tak sparciały, że mechanik stwierdził, że przejechał bym mx 10 000 km