Lincoln Town Car MkII wersja poliftowa w fabrycznym pakiecie Spinnaker Series.
Samochód kupiony w celu jazdy na co dzień od osoby, która używała go (jako jednego z kilku) do przewozów ślubnych. Utrzymany w świetnym stanie technicznym, wymagał jedynie wymiany amortyzatorów i silniczka krokowego. Wymieniłem też wszystkie płyny, filtry, świece i przewody. Po założeniu gazu, doskonale się sprawdza jako auto codzienne. Wygodny i przestronny. Gabaryty nie sprawiają problemów w jeździe miejskiej. W trasie wystarczy włączyć tempomat i można lecieć na koniec świata :)

Pierwszym właścicielem samochodu był Claude Lobo (1943-2011), inżynier pracujący dla Forda przez 32 lata, projektant nadwozi, odpowiedzialny m.in. za stworzenie takich samochodów jak: Ford Focus Mk1, Ford Ka, Ford Indigo, Synergy 2010, Mercury MC4. W latach 70 - kierowca wyścigowy (Ford Capri RS). Wśród jego osiągnięć warto wymienić zwycięstwa w 24h wyścigu Nurburgring i Marathon de la Route, a także ukończenie 24h wyścigu LeMans. Poza Lincolnem posiadał także Forda Gt40.

Auto - marzenie od czasu jego wejścia do produkcji, gdy jeszcze trochę lat mi brakowało, żeby móc je prowadzić. W 2007 znalazłem dokładnie to, czego szukałem - bezwypadkowego, zadbanego i dobrze wyposażonego golfa. Sprawuje się doskonale, dbam o niego więc jest wdzięczny :)