Auto w kolorze srebrny metalic wygląda całkiem fajnie. Plus też za oryginalne alufelgi. Wysposażony w elektryczne przednie szyby i szyberdach, grzane i elektryczne lusterka, manualna klimę, 4 poduszki i wiele innych. Świetnie się prowadzi po wymianie kompletnego zawieszenia (bilstein, lamfurder). Autem przez 5 lat zrobiłem niecałe 100 tys. jedyny problem to rozszczelniona klima i awaria pompy (koszt naprawy 2100zł) i oczywiście rdza. jednak auto oceniam na plus. Szczególnie silnik. Niby 101Km ale na prawde ładnie się zbiera i potrafi palić na trasie 4,5 litra ON przy prędkościach 130km/h :)

Samochód z małym silnikiem potrafiący dużo palić jak na tę pojemość. jednak po przesiadce z malucha to zupełnie inna bajka. Seicento potrafiło dać wiele fanu z jazdy. jak na pierwsze auto całkiem spoko.