Samochód służbowy:)
podwyższony, wzmocnione zawieszenie, ze sporym apetytem na ropę:)

wyposażenie:

-tempomat
-6 biegowa manualna skrzynia biegów
-klimatyzacja
-radio cd
-klimatyzowany schowek
-4 elektrycznie regulowane lusterka
-sterowanie radiem w kierownicy
-wspomaganie
-czujnik cofania
.
.

Auto sprowadzone z zamiarem dalszej odsprzedaży jednak postanowiłem zostawić je dla siebie i nie żałuje. Wygodne, dynamiczne a przy tym bardzo ekonomiczne...


Troszkę historii:
(źródło: AutoCentrum)

Model należący do segmentu D produkowany w latach 1995-2004. Jego nazwa powstała z połączenia angielskiego słowa „car” oraz greckiego „kharisma” („boski dar”). Samochód został stworzony we współpracy z Volvo, dzielił podwozie z pierwszą generacją Volvo S40. Carismę była przeznaczona wyłącznie na rynek europejski, gdzie sprzedano ok. 420 tys. jej egzemplarzy. W 2001 roku auto zostało poddane modernizacji. W ofercie Mitsubishi model został umiejscowiony między Galantem i Lancerem, który zastąpił Carismę po zakończeniu jej produkcji.

Silnik 1.8 16V GDI (125 KM)
pojemność silnika- 1834 cm3
typ silnika bezpośredni wtrysk
moc silnika 125 KM przy 5500 obr/min
montaż silnika z przodu, poprzecznie
rodzaj wałka rorządu DOHC
cylindry rzędowy
liczba cylindrów 4
stopień sprężania 12,5
liczba zaworów na cylinder 4

Wyposażenie:

4 elektryczne szyby
blokada szyb od środka
elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
4x airbag
klimatyzacja
centralny zamek
blokada drzwi od środka
wspomaganie kierownicy
regulowana wysokość kierownicy
elektryczna regulacja świateł
regulowany na wysokość fotel kierowcy
„dziecięce zabezpieczenie” tylnych drzwi

Car Audio:
radio W tej chwili niestety brak
głośniki 4 fabryczne (2 z przodu, 2 z tyłu)