Wygląda niepozornie ale ma coś w sobie i daje dużo satysfakcji. Model po lifcie ma bardziej drapieżny wygląd z przodu. Skrętne ksenony i statyczne doświetlenie zakrętów bardzo ułatwia jazdę. Mam nadzieję, że wreszcie zapomnę co to jest ciągła zmiana żarówek (H7). Auto wielkości typowego hatchbacka, a w środku dużo więcej miejsca i siedzi się wyżej.Materiały wykończeniowe na dobrym poziomie chociaż nie przewyższają np. peugeotów, którymi ostatnie 10 lat jeździłem. Za to zawieszenie wielowahaczowe z tyłu robi znacznie mniej hałasu.
Wersja Trend & Fun, 2,0 TDI 140 km, skrzynia manual, napęd na przód.
Dodatki: ksenony, przeciwmgielne, climatronic, asystent parkowania, pakiet zimowy, tempomat, kierownica multifunk., czujnik deszczu i zmierzchu, szyby przyciemniane z tyłu i parę innych dupereli.