Renault Grand Espace 2.0T 170 KM

PEUGEOT 207 (2009) wersja "Trendy"

95-konny silnik 1.4 VTi.
Benzynowa jednostka opracowana przez BMW,produkowana przez koncern PSA.Posiada układ bezpośredniego wtrysku benzyny plus układ zmiennych faz rozrządu zaworów dolotowych i wylotowych.Dodatkowo zawory dolotowe o zmiennym skoku (te ostatnie poprawiają napełnianie cylindrów powietrzem,szczególnie przy niedużych i średnich obciążeniach).
VTi jest wykonana w całości ze stopów lekkich. Aluminiowy blok i głowica, łańcuch rozrządu,plastikowa pokrywa zaworów i cały szereg sztuczek technicznych (np brak przepustnicy, brak przepływomierza,elektromagnetyczne sprzęgło pompy wody itp).

Nowoczesna technologia, zamknięta w szczelnym opakowaniu. Szesnaście zaworów, zmienne fazy rozrządu oraz zmienne wzniosy zaworów ssących i wylotowych to prawdziwy high tech, służący poprawie momentu przy niskich prędkościach obrotowych, przyjemnej pracy w górnych zakresach obrotomierza, redukcji zużycia paliwa i redukcji szkodliwych związków w spalinach. Jednostka posiada łańcuch rozrządu. To bardzo nowoczesna,dynamiczna i bezobsługowa jednostka .Teoretycznie można zatem przypuszczać, że pod maskę nie trzeba będzie zaglądać choćby przez 200 tys. km (dodatkową zaletą jest hydrauliczna regulacja luzu zaworowego)

5 gwiazdek w testach Euro NCAP: w zderzeniach czołowych i bocznych.



Wyposażenie :

* Poduszki powietrzne przednie i boczne
* ABS + wspomaganie hamowania awaryjnego EBA
* Rozdziału sił hamowania EBD
* Elektryczne, zmienne wspomaganie kierownicy
* Automatyczne włączanie świateł mijania
* Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
* Centralny zamek
* Światła przeciwmgielne
* Wspomaganie kierownicy elektryczne
* Regulacja kierownicy w 2 płaszczyznach
* Lusterka boczne sterowane i podgrzewane elektrycznie
* Atermiczna szyba przednia
* Szyby boczne przednie sterowane elektrycznie
* Fotel kierowcy regulowany w 3 płaszczyznach
* Fotel pasażera regulowany w 2 płaszczyznach
* Automatyczne ryglowanie drzwi + kontrola rodzicielska.
* Klimatyzacja
* Komputer pokładowy
* Stacja multimedialna dedykowana P207
ekran 8 cali + kamera cofania, DVD, TV Dvbt, internet, nawigacja
* Szyby barwione
* Chłodzony/ klimatyzowany schowek
* Klamki w kolorze nadwozia
* Boczne listwy ochronne
* Białe zegary z chromowanymi obwódkami
* Chromowane klamki wewnętrzne
* Kierownica skóra
* Gałka biegów aluminium (RC)
* Pedały + podstopnica alu (RC)
* Listwy ozdobne nawiewów srebrne "Titane"
* Dyfuzor zapachów
* Lakier metalizowany "szary aluminium"
* Felgi aluminiowe
* Superzamek
* Zestaw WIP-Bluetooth
* Czujniki cofania
* Tempomat
* Światła LED do jazdy dziennej

Alfa Romeo 33 1.7 IE Rosso Alfa.
Wspaniały dzwięk silnika...

Absolutnie ZERO "tjuningu"! Seria.
Przewaznie wiecej mozna zepsuc "ozdobami"
anizeli poprawic ew wyglad.
Silnik: Boxer AR 1.7 osmiozaworowka.
Wtrysk wielopunktowy Bosh Motronic.
B.mocny, zrywny i pieknie gada!

Nadwozie: Bez zadnych "upiekszen"- 33-ka i tak
jest bardzo przystojna:)
Kolor Alfa Rosso- piekna krwista czerwień
Wnętrze: Rowniez seryjne bez zadnych
alu dywanikow, swiecacych galek czy neonkow.....
Wyposazenie:
-ABS
-centralny zamek
-wspomaganie kierownicy
-el.reg.reflektorow
-reg wys. pasow
-el. szyby
-kierownica skóra
-Alfa Control

Zawieszenie: Seryjnie dosc sztywne
ale takie lubie. Rowniez seria
Car Audio
brak- gada boxer

Niestety sprzedana...

ALFA ROMEO 2.0 16V TS Quadrifoglio Verde

Kolejna Alfa Romeo w moim posiadaniu.
Wirus jest silny i nadal daje o sobie znać...
Tym razem pora na 145-tke.
Opisywana 145-tka to wersja QV
Ouadrifoglio Verde- koniczynka
(dla niewtajemniczonych- koniczynka to symbol używany w tradycji Alfa Romeo dla oznaczania wersji najlepszych pod względem wyposażenia i osiągów.)
Kolor oczywiście czerwony;)
Autko wyposażone jest w:
-ABS
-centralny zamek
-elektryczne szyby
-elektryczne, podgrzewane lusterka
-el.otwieranie bagażnika
-wspomaganie kierownicy
-sportowe zawieszenie
-sportowe fotele
-2 poduszki powietrzne
-reflektory soczewkowe
-spryskiwacze reflektorów
-15 calowe felgi (oryginalne Speedline QV)
-halogeny przeciwmgielne
-klimatyzację

Tuning oczywiście zbędny a nawet niepożądany.
Alfa ma silnik 2.0 TS (dwie świece na cylinder) 16 zaworów
DOHC, zmienne fazy rozrządu, 2 wałki równoważące wibracje silnika.
Moc maksymalna to 150 KM przy 6200 obr/min. Moment obrotowy 187 Nm.
Po przygodach z bezkonkurencyjnie pięknie grającymi boxerami AR obawiałem się dzwięku silnika, jednak 2 litrowy Twin Spark również przyjemnie brzmi zwłaszcza powyżej 4 tys obr/min.
Alfa QV posiada fabrycznie obniżone zawieszenie (rewelacyjnie trzyma się drogi) i mocniejsze hamulce - Ma to też swoje minusy- rozmiar przednich tarcz hamulcowych uniemożliwia założenia felg mniejszych niż 15 cali...
Nadwozie:
Ładna linia o sportowym zacięciu. Zdecydowanie wyróżnia się w tłumie nudnych kompaktów.
Wnętrze:
Sportowe dobrze wyprofilowane fotele zapewniają dobre trzymanie w ciasnych szybkich zakrętach (a wiadomo, że te Alfy lubią najbardziej) Kierownica i gałka zmiany biegów ze skóry ,obszyte czerwoną nitką (fabrycznie).

Ogólnie żadnych zbędnych "upiększeń"
I tak pozostanie.