Auto do jazdy na codzień :)

Mój największy pieszczoch:
V8 5,7 stroker na 6.3l
Gaźnik 700 cfm 4-Barrel
Osprzęt paliwowy Holley
Elektryczna pompa paliwa Holley
Wzmocniona skrzynia TH700R
Subframe connectors
Hebel prądu

Lakier:
całość czarny mat
płomienie w perle

Tapicerka:
Czarna skóra

Robienie tego auta to niekończąca się opowieść, ale strasznie dużo radości daje każdy konkretny krok :)
Opisany swojego czasu w „Auto Tuning Świat”.

Auto aktualnie w rękach znajomego.
Silnik stroker na 383cid, zrobiony przez teraźniejszego właściciela :)
Sieje driftowy terror na trójmiejskich ulicach hehe

Mam całą masę pozytywnych wspomnień związanych z tym autem :]

TBI w manualu, bardzo fajnie wspominam :)
Niestety nie wiem w czyich rękach aktualnie jest.. i czy w ogóle jeszcze żyje..
;/

Moje pierwsze Camaro ;)
Spokojne 2,8L które wydawało się wtedy i tak "bardzo dużą pojemnością" :)
Oczywiście dość szybko doszłam do wniosku, że mocy brak, spalanie nie wiele mniejsze i co najgorsze, nie bulgocze jak v8 :]
Stosunkowo młode jak na tamten czas, w stanie na prawdę świetnym zarówno jeśli chodziło o blachę jak i utrzymanie wnętrza. Silnik nie sprawiał problemów.

Auto w tej chwili w rękach znajomego.
Uzyskało nowe serducho - v8 5,0L.