Niestety, trzeba było regenerować turbine (1500zl), ale juz od początku glośno gwizdała, liczyłem sie z tym, pzynajmniej teraz będę mial z głowy turbo. Po ogolnym przeglądzie po zakupie wymieniłem odbojniki gumowe tylnych amortyzatorów oraz uszczelniacz - chyba wału - skrzyni biegów (300zl).