Pierwotnie był to H-D Sportster 883 z 91 roku. Po 3 latach w moich rękach przeszedł modernizacje wzorowaną na Sportsterze 48. Teraz ma 1200ccm, sportowe obniżane tłoki (dające większą kompresje niż fabryczne 1200), malutki (9,5l) zbiornik, cofnięte podnóżki i oczywiście nowe malowanie. Silnik i błotniki - czarny mat, zbiornik czerwony. Jest to moja maszyna na codzień latem :)

W MG ZR zakochany jestem od kiedy w 2011 miałem Rovera 200. Teraz nareszcie udało mi się spełnić marzenie :)

Moim zdaniem posiada bardzo precyzyjny układ kierowniczy, który daje wrażenie prowadzenia gokarta.

Krzykliwy kolor, sportowe dokładki - to wszystko sprawia, że przyciąga uwagę na mieście.

Silnik 1.8 VVC 160km daje radę.

Ogólnie jestem z niego bardzo zadowolony.

Niebieski jak Cookie Monster - ale jego ciasteczka to paliwo :(

Chwilowe zauroczenie, szybko mi przeszło po przejechaniu trasy 400km :)

Do tej pory najlepsze moje auto. Nigdy mnie nie zawiodło. Sprzedaż to była najgorsza decyzja w moim życiu

Moje trzecie autko, mechanicznie super, środek mocno zaniedbany.

Moje drugie autko, niestety po 2 miesiącach siadła pompa paliwa a na kanale okazało się że podłużnice są przegnite na max :)

Moje pierwsze autko, po pół roku użytkowania urwał się wahacz, a naprawa była nieopłacalna :)