Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Tutaj jesteś:
Kierowca Szeher
Profil kierowcy Szeher
PRZEBIEG
22
OBROTY
Szeher
WGM
22 lata za kółkiem
Grodzisk Maz.
Grodzisk Maz.
offline (ostatnio widziano 13 lat temu)
zarejestrowany od 16 lat, 2 miesięcy i 16 dni
2485 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 522
2485 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 522
Jeździ:
Alfa Romeo 166
Obecne auta (1)
Alfa Romeo 166
Marka:
Alfa Romeo
Model:
166
Generacja:
I
Nadwozie:
Sedan
Silnik:
2.4 JTD
Przebieg:
140 000 km
Moc silnika:
136 KM
Autko sprowadzone z Włoch w 2006 roku . Kupiłem je w 2007 roku.
Przyszłe auta (1)
Blog kierowcy
Kierowca jeszcze nie dodał żadnego wpisu na swoim blogu
Statystyki aktywności
| Data rejestracji | 14.12.2009 |
|---|---|
| Liczba wystawionych komentarzy | 40 |
| Liczba wystawionych ocen | 522 |
| Liczba wpisów w blogach aut | 0 |
| Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych | 0 |
| Liczba postów na forum | 0 |
Ankieta
-
Moja ulubiona marka samochodu:
Odp: Alfa
-
Ulubiony kolor samochodu:
Odp: Srebrny
-
Ulubiona muzyka w samochodzie:
Odp: Disco
-
Podróż marzeń autem:
Odp: Dookoła Europy
-
Najważniejszy Twoim zdaniem element wyposażenia samochodu:
Odp: Fotele
-
Auto, które kupiłbym gdybym wygrał na loterii:
Odp: Ferrari
Znajomi (1)
Najnowsze blogi
Dodano: 15 dni temu, przez darek-k
Od początku
stuki zaczęły się 2 listopada 2025
doradców na FB i lokalnych co nie miara
podejrzenia padały że to panewki lub
-- rozrząd - przy okazji rozrząd nowy założony
-- wtryski ...
3
komentarze
Dodano: 16 dni temu, przez darek-k
w niedziele 16 listopada 2025 awaria znaleziona, powodem tego pukania metalicznego jest i było koło zamachowe które jest tak skonstruowane że ma trójramienną sprężystą blachę przymocowaną ...
1
komentarz
Dodano: 17 dni temu, przez giernal
W sierpniowym wpisie wspominałem o zamyśle zmiany samochodu. U mnie zazwyczaj od planów do czynów długa droga, ale tym razem było inaczej.
Po trzech tygodniach od publikacji tekstu ...
44
komentarze
Marki społeczności
Szukaj znajomych
