Dziękuję za komentarze :] trzyma się staruszka :D zawsze o na dbałem :P byłem mały jak my ją kupiliśmy ale zawsze myłem i odkurzałem Ja :D była to dla mnie przyjemność ;) jest garażowana od nowości do serwisu do tej pory do serwisu skody na przeglądy jeżdżę w tym roku skończy mi się miejsce na pieczątki w książce gwarancyjnej :D wiem może to dziwne ale ja wiem ze jak auto ma odpowiednią fachową obsługę i oryginalne z Czech części to pośmiga nawet 50 lat ps. większy wydatek to wymiana akumulatora nic się mi w niej nie zepsuła to normalnie jakiś cud albo szczęście hehe :] pozdro ;]

Wyjątkowa efektywność i niska emisja szkodliwych substancji: wprowadzone przez Volkswagena silniki TSI rozpoczęły nowy rozdział w historii silników benzynowych. Nowa jednostka 1.2 TSI konsekwentnie podąża drogą inteligentnej redukcji pojemności skokowej i przenosi przyszłościową technologię na jeszcze mniejsze silniki.

Aby TSI o pojemności 1.2 litra z bezpośrednim wtryskiem benzyny, mimo stosunkowo niewielkiej pojemności skokowej, nie pozostawał w tyle za większymi silnikami pod względem mocy i momentu obrotowego, wyposażono go w turbosprężarkę. Dzięki niej maksymalny moment obrotowy 175Nm jest dostępny już przy 1550 obr./min. Nowe Polo z tą jednostką przyspiesza do 100 km/h w 9,7 sekundy, prędkość maksymalna wynosi 190 km/h, a średnie zużycie paliwa zaledwie 5,3 l/100 km.