VW; PASSAT; COMFORTLINE; SEDAN; 1,9 TDI; MOC 101 KM + CHIP = 135 KM; ZIELONY MET.; AUTOMAT; 2001r; TAPICERKA BEŻ; 2 x AIRBAG; 4 ELEKTR. SZYBY, FOTOCHROMATYCZNE LUSTERKO WSTECZNE, PODGRZEWANE LUSTERKA, REGULOWANA KIEROWNICA, REG. PODŁOKIETNIK, CENTRALNY ZAMEK, IMMOBILIZER, KLIMATRONIC; KOMPUTER; CD PANASONIC; ALUFELGI 16;

Białe CC 700. Przy zakupie miał 45000 km, resztę (około 80000 km) przejechaliśmy przez 8 lat. Sprawował się dobrze, lecz trzeba dość często coś naprawić bądź wymienić. Teraz jest drugim autem - szkoda po tylu naprawach i wymianach się go pozbywać ;-) STAŁ SIĘ CZŁONKIEM RODZINY ;-)
OPINIE:
KOSZT NAPRAW - niski (bardzo tanie części)
SPALANIE - na trasie 6 l/100km, w mieście 9 l/100km, zimą w mieście 12 l/100km.
KOMFORT JAZDY - 2 osoby OK, 4 osoby niski
NADWOZIE - blacha ocynkowana - DUŻA ZALETA, teraz tylko 4 małe ogniska rdzy (BŁOTNIK i TYLNA KLAPA) - około 1-2 cm.
UŻYTECZNOŚĆ - w mieście super, wszędzie się zaparkuje, wciśnie w majmniejsze miejsce na parkingu, bardzo zwrotny. Na trasie przy prędkości powyżej 110 km/h duży hałas.
WADY - mały bagażnik, tylko 4 biegi, mała moc, niebezpieczny przy wypadku, słabe ogrzewanie.
ZALETY - tani w utrzymaniu, blacha w ocynku, wiele napraw dokonujemy sami, niska cena zakupu, mały, lekki i zwrotny, banalnie prosty w osłudze (płyny, oleje, żarówki, itp.).
BEZ WĄTPIENIA WYBRAŁ BYM CC 700 niż Fiat 126p.
Modele porównywalne: Renault Twingo I, Daewoo Tico, Nissan Micra II, Daihatsu YRV.