Co ma? W kolejności przypadkowej:
-poduchy (airbagi)
- centralny zamek na kluczyk, w planach na pilota (centralka jest, do ogarnięcia kabelkologia)
- elektryczny szyberdach
- elektryczne szyby (2x przód)
- moduł komfortu (domykanie szyb z kluczyka, długo się zastanawiałem, od czego zwisający dzyndzel w drzwiach, którego kliknięcie zamykało szyby :D, trzeba go wsadzić w swoje miejsce)
- wspomaganie kiery (oczywistość)
- klima
- ABS
- kratka za tylnymi fotelami (wożę psa, świetna sprawa)
- halogeny przód/tył
- szyba przednia atermiczna
- elektryczne grzane lusterka
- ORYGINALNE i dobrze grające głośniki
- instalacja gazowa SEKWENCYJNA marki Dream.
- ledowe doświetlanie przy cofaniu (mój patent, sprawdza się świetnie)
- czarne szyby (folia z alledrogo, moje klejenie, zostały pajączki, ale najważniejsze założenie zostało spełnione: nie widać wnętrza, i się tak nie grzeje na słońcu)
- przebieg... Panie i Panowie, to auto ma autentyczny nie kręcony przebieg 415 tysięcy kilometrów! Drugi silnik i skrzynia (około 200kkm zrobione), reszta dbana i wymieniana na czas (bo miejsce pracy i źródło zarobku poprzedniego właściciela taksówkarza!) i jest cichutkie jak śpiące niemowlę!
- więcej grzechów nie pamiętam
Teraz wady:
- tylne nadkola, sito zamiast blachy, z wierzchu nie widać, ale przy zjechaniu drucianą szczotką i szlifierką, ruda sypie jak śnieg w zimie. Sytuacja opanowana matą szklaną + żywica. Trochę obróbki, farba, i będzie oryginał ;]
- tylne drzwi zamykają się losowo (siłowniki wymiękają czasem?)
- ruda na skraju maski pod lakierem, jedno ognisko, trzeba coś pomyśleć.
- słaby silnik (niestety, już się przyzwyczaiłem, i wciąż mi mało :P - serio, to silnik malina, ciągnie jak... wiadomo co ;])
- lewe drzwi zmęczone
- tylne prawe jeszcze bardziej (klientela) - ale pomysłowy poprzednik wszelkie punkty styku wykleił izolacją, więc brak przetarć na lakierze, a taśma do wymiany :)
Podsumowując, auto kupiłem po znajomości. Obejrzałem, gdy jeszcze miało koguta, radio, i oznaczenia taxi, i pełno papierzysk w środku. Nic nie wypicowane na sprzedaż. Przebieg mnie przeraził, ale sprzedawca jest najlepszym kolegą teścia, i teściu wiedział dokładnie, co się z autem działo przez ostatnie lata, i wręcz kazał mi brać ;] Strzał w dziesiątkę. Tanio, po znajomości, jedyny właściciel w Polsce, dokumentacja napraw, najlepsi mechanicy w mieście i najtańsi (wiadomo, taksiarze mają to obcykane). Rarytas.