Cześć, chciałbym przedstawić moje auto jakim jest Ford Probe II 2.5 V6 z 1995 roku. Auto posiadam od 2010 roku, długo szukałem zadbanego egzemplarza i w końcu upatrzony został w Niemczech skąd też przywędrował do Polski z udokumentowanym przebiegiem 105 tyś. Km. w czystej serii. Od tego czasu auto zostało rozebrane praktycznie do ostatniej śrubki i z oryginalnych rzeczy została tylko sama karoseria, reszta auta będzie zbudowana na najlepszych częściach którę ściągane były m.in. z USA,Japonii,Niemiec... przez prawie 6 lat. Kocham to auto i traktuje je jako swoje hobby, każda zmiana z nim związana jest starannie przemyślana, i przede wszystkim staram się aby wszystko było robione z gustem. Prace nad autem myślę zakończyć pod koniec 2013 roku. Obecnie tak jak pisałem auto jest gołe, jedynie siedzi silnik bo przygotowuje go do konkretnej konserwacji środkami firmy Fluid Film a później składanie na tych wszystkich częściach które już posiadam....

Lista modyfikacji auta:

Silnik:

J-Spec KL-ZE 200KM (kolektor prosty i wałki KL-31) ściągnięty z USA z przebiegiem 32 tyś mil.

- Nowy kompletny rozrząd (rolki GMB, pasek ori mazda, napinacz, pompa wody GMB)
- Uszczelki pokryw zaworowych (oryginały mazda)
- Uszczelki termiczne pod kolektor ssący Outlaw Engineering
- Filtr oleju K&N
- Olej silnikowy ROYAL PURPLE 5W40
- Przewody zapłonowe Vision Motorworks 10,2mm + separatory Vision Motorworks
- Świece Motorcraft
- Kopułka + palec
- Wszystkie paski wymienione na nowe
- Pokrywy zaworowe i kolektor ssący wypolerowane na lustro
- Osłona na chłodnicę firmy PRD
- Korek oleju Mazdaspeed
- Oil catch tank D1Spec
- Stalowe oploty przewódów firmy Simota
- Korek układu chłodzenia firmy STUNT "Nascar" z odpowietrznikiem i D1Spec
- Nowe wszystkie gumowe wężyki podciśnień

Układ napędowy:

- Skrzynia biegów KL (w kolorze Iron Cast)
- Olej do skrzyni Red Line
- Uszczelniacze półosi Mazda
- Sprzęgło EXEDY
- Aluminiowe Koło zamahowe XTD
- Aluminiowe koło pasowe OBX Recing
- Shortshifter Ralco

Układ dolotowy:

- CAI firmy Simota
- Przepływka JE-50

Układ wydechowy:

- Kolektory wydechowe XSPower (owinięte bandażem firmy Billion)
- Sportowy katalizator Magnaflow
- Cały Catback z kwasówki firmy BORLA
- Elektroniczny Cut-Out
- Nowe uszczelki kolektorów i łączeń wydechu
- Poliuretanowe wieszaki wydechu firmy Simota

Elektronika i paliwo:

- Przeprogramowane ECU K8 z Epromem od KL-ZE
- Regulator ciśnienia paliwa D1Spec
- Pompa paliwowa Walbro
- Filtr paliwa oryginał Motorcrafta
- Nowe przewody paliwowe

Zawieszenie:

- Gwint firmy D2 Racing
- Nowe wszystkie tylne wahacze firmy SRL (wywalony gumy i wrzucone poliuretany firmy Deuter o twardości 75 ShA)
- Nowe przednie wahacze + tuleje firmy Chassis 1
- Nowe drążki kierownicze + końcówki firmy Chassis 1
- Nowe łączniki stabilizatorów przód + tył firmy Chassis 1
- Poliuretanowe poduszki silnika firmy Deuter
- Grubszy tylny stabilizator 16mm od Mazdy 626 przeznaczonej na rynek amerykański (US Spec), rocznik 00-02
- Poliuretanowe gumy stabilizatorów firmy Deuter
- Zwrotnice z piastami, belki jak i reszta spodu wypiaskowane i pomalowane proszkowo
- Ponownie ocynkowane galwanicznie wszystkie śruby, nakrętki i podkładki zawieszenia

Układ hamulcowy:

- Zaciski z tarczami od Mazdy 6 MPS (Mazdaspeed) przód 320mm i tył 314mm
- Zaciski wypiaskowane i pomalowane metaliczną srebrną farbą
- Klocki hamulcowe EBC Red Stuff
- Dłuższe linki hamulca ręcznego robione na zamówienie
- Płyn hamulcowy Motul
- Przewody hamulcowe w stalowym oplocie zalane kauczukiem firmy Viper Performance
- Przewody hamulcowe sztywne wymienione na miedziane

Wygląd:

- Pakiet USA (zderzak tył, kierunki, halogeny, lampy przód i tył, blenda GT + zrobiony patent na pomarańczowe kierunki)
- Usunięte listwy boczne
- Tylna klapa bez wycieraczki
- Dokładka przedniego zderzaka firmy Corksport
- Dokładki tylnego zderzaka firmy FX Design model Combat
- Dokładki progów bocznych firmy Schreiter
- Carbonowa maska firmy Vis Racing model Invader
- Boczne kierunki Clear dymione
- Przednie lampy Feux Angel Eyes

Koła:

- Nowe alufelgi STERN ST-11 19" 8,5 ET35 + Nowe opony FALKEN FK452 235/35/19
- Nakrętki Vision Motorworks
- Nakrętki wentyli z logo Forda

Wnętrze:

- Czarna skóra z wersji MEDICI w idealnym stanie
- Boczki drzwi zmienione na całe czarne bez żadnych wstawek...
- Kierownica od wersji USA z przyciskami do tempomatu + dołożony tempomat
- Carbonowa nakładka na hamulec ręczny firmy D1Spec + mieszek
- Carbonowy środkowy tunel
- Gałka GReddy Trust + mieszek
- Nakładki na pedały Simoni Racing
- Nakładki progowe firmy PRD
- Tarcze zegarów Indiglo czarne
- Oświetlenie pokręteł nawiewów Indiglo
- Podłokietnik
- Oryginalne czarne dywaniki od wersji USA z napisem PROBE

Dodatkowe:

- Nowe siłowniki tylnej klapy
- Nowy Akumulator DEKA dedykowany do Probe
- Nowe wycieraczki przednie
- Tablica rejestracyjna pod wymiar USA + ramka firmy GReddy
- Czerwone emblematy Forda

AUDIO: (z czasem na pewno się coś zmieni, w tej chwili jest tak)

- Stacja multimedialna KENWOOD KVT-729
- Ori Equalizer
- Klemy STINGER seria Pro-Chrome
- Głośniki przód HIFONICS
- Głośniki boczki Infinity Reference 9603i
- Kondensator firmy HIFONICS
- Wzmacniacz firmy FLI
- Okablowanie firmy GHOST

PLANY:

- Lakierowanie całego auta
- Oklejenie dachu włóknem węglowym o takiej samej strukturze jak maska
- Wrzucenie przednich foteli Recaro od nowego Focusa RS
- Zabudowa bagażnika pod car audio + inne zestawienie sprzętu
- Obszycie plastików wnętrza materiałem lub skórą