Przywieziony przez przyjaciela z Niemiec od jednego właściciela. Auto w bardzo dobrym stanie, z pełną dokumentacją. Jak na 18 miesięcy użytkowania jestem zadowolony, głównie z małego spalania. Poza wymianą oleju, filtrów i klocków narazie nic nie naprawiałem. Jak będzie dalej to się okaże.

Wersja SUMMUM skrzynia 6 biegów TIPTRONIK. Ful opcja. Komfort i przyjemność jazdy super szczególnie na autostradach Niemiec, Holandii. Niestety ze względów tragedii rodzinnej zmuszony byłem go sprzedać by ratować życie synowej i syna. Jeżeli kiedyś będzie mnie stać to tylko Volvo, może XC 60.

Auto z salonu. Niesamowicie niezawodny silnik. Jeździł głównie do Hamburga wożąc ludzi ciągnąc przyczepkę. Silnik poza wymianami oleju i filtrów (co 50tyś km)nie potrzebował dolewki więcej niż ok 0,5l między przeglądami. Bardzo dobry pomysł z trybem czasu wycieraczek, który można ustawiać w trybie przerywanym. Stan blacharki też bez zarzutu. Egzemplarz naprwadę udany. Przestronność i wygoda w kabinie, jedynie przy większych szybkościach od 125 km głośny. Niestety kierowca-pracownik nie wyrobił i koziołkował, karoseria do naprawy reszta ok. Nabyty za pośrednictwem ubezpieczyciela sprawuje się do dzisiaj w okolicach Częstochowy.

Był to trzeci samochód po ZASTAWIE 1100P i SKODZIE 100S. Służył wdzięcznie przez 6 lat bez większych problemów. Niestety chwila nieuwagi i.... Wyjechałem z za autobusu i distałem w przód z prawej strony przez OMEGĘ, którą wracał facet z.... warsztatu po odbiorze z poprzedniego wypadku!!. W moim DISELKU wypadł silnik i skrzynia biegów (szybkość Omegi to 96km) po tygodniwym pobycie w szpitali jak zobaczyłem stan diselka to mi sięchciało płakać. Skończył nie tak jak tego bym chciał.