BMW 518D w wersji Kombi, samochód wyposażony w M-pakiet (inne zderzaki, progi, felgi 18 cali, sztywniejsze zawieszenie, wnętrze w Alcantarze z sportowymi fotelami oraz sportową kierownicą), dużą nawigacje i automatyczną 8 biegową przekładnie. Przyjemny samochód do codziennej jazdy.

Subaru Impreza GT wersja 555 - brak poduszek, abs i klimatyzacji

Powrót do korzeni, mój drugi Kadett, blacharsko w trochę gorszym stanie niż jego poprzednik, natomiast na chodzie, jeżdżący. Plany? Grube, będzie chwila na pewno opisze

Renault Kangoo Extreme 1,5 dCi ECO

Auto kupione do nauki Driftu, nie wytrzymało zbyt długo

Auto kupione, miało zostać gruntownie przerobione, niestety z przyczyn niezależnych ode mnie nie miałem go gdzie trzymać i musiał zostać sprzedany. W ramach ciekawostki link do wersji finalnej którą zbudował następny właściciel:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.302736876411190.79195.143923005625912&type=3

W samochodzie został przeprowadzony kompleksowy tuning

SILNIK: SWAP 1,8 124 kw (169 koni) B18C4 DOHC V-tec

UKŁ. WYDECHOWY: Wydech Cat-back Magnafolow 2,25"

UKŁ. NAPʘDOWY: skrzynia S9B

ZAWIESZENIE: obniżone po poprzednim właścicielu

UKŁ. HAMULCOWY:SWAP przód 282 mm, tył‚ 260 mm, Tarcze EBC Turbo Groove (nacinane i nawiercane, przód wentylowany), Klocki EBC Green Stuff

NADWOZIE: felgi 15" z modelu Areodeck cał‚kowicie odnowione
przednie lampy a`la Type-R wymienione na odpowiedniki z oferty TYC
tylnie lampy typu clear z oferty FK

Idealny samochód do nie wyróżniania się z tłumu