Dzisiaj mija pierwszy tydzień jazdy nowym autem. Przejechałem około 600 km. Już się przyzwyczaiłem do tego auta. Próby prędkości - jechałem już 170 km/h. Myślę, że spokojnie jeszcze wyciągnie z 30 km/h. To mi starczy. Zużycie paliwa - miasto ok. 10 l., trasa 7,3 l.

Żona od kilku dni wspominała, że świruje obrotomierz i miga lampka od obrotomierza - po zwiększeniu obrotó sytuacja się stabilizowała. Niestety dziś altek padł już ostatecznie. Wieczorem biorę się za wymianę - przy okazji założę większy - 90A zamiast standardowych 70A. Dziś właśnie wymieniłem altek - zamiast fabrycznego Valeo 70A założyłem używkę Boscha też 70A - zakupiony na lokalnym szrocie za całe 100 złotych. Jest to tylko rozwiązanie tymczasowe - zaczynam ...

Ano trzeba było się przekonać w jakiej kondycji jest autko po 8 latach użytkowania - tym bardziej, że w zimie zaczął odpalać jakoś tak raczej bez entuzjazmu, wyprzedzanie trzeba nierzadko rozpoczynać od "trójki", spalanie mu wzrosło tak z 1 l na setkę, a i o dolewaniu oleju silnikowego trzeba jakoś tak pamiętać ostatnio... w sensie udalim się na kontrolną diagnostykę silnika............

Zaqpilim autko ;-) Volkswagen Golf Mk. II - wg dokumentów będzie służyło już szóstym użytkownikom.... Z taśmy produkcyjnej w Wolfsburgu zjechało 14.03.1991 r. Wyposażone zostało w silnik o pojemności 1588 (1600) cm3 - Diesla z turbodoładowaniem o stopniu sprężania - 23, mocy 44 kW (60 KM), nadwozie 5-drzwiowe, wersja wyposażenia CL - standardowa w tym czasie produkcji...... Wyposażenie to m. in.: wspomaganie układu kierowniczego, szyberdach, hydrauliczne ...

doszły naklejki wiec nie omieszkałem zaraz po odebraniu poczty okleic moje autko :-) Pozdro dla wszystkich "oklejonych" ;-)

Tym razem trafiło na stadko mocno niezdecydowanych sarenek, które postanowiły sobie pospacerować po poboczu wieczorową porą i przebiec przez jezdnię w najmniej oczekiwanym momencie.... Dwóch nie udało się nijak ominąć i przypłaciły to życiem niestety. Straty to połamany grill (okazja by wreszcie nabyć i założyć atrapę na 4 światła :-) co i tak było planowane), lekko wsunięty zderzak z migaczem, wgłębione przednie drzwi prawe i zarysowane z lekkim ...

Co prawda nie za wysoko, ale jednak.... Było to pewnego razu w maju - otóż wjeżdżamy sobie pod pewną górkę na trasie Prudnik - Nysa............, a tam na szczycie niespodzianka - znak pod nazwą "Wypadek" i prawie równo z nim koniec ostatniego samochodu co to stał w kolejce do tego wypadku chyba z piętnasty (akurat prawie do tego znaku o wypadku co to go tam niebiescy postawili i póki było raptem parę samochodów w kolejce tylko to nawet wszystko działało). A że było mokrawo ...

Tak to wyglądało gdy w stolicy przy wyjeździe z parkingu pod stadionem X-lecia jeden gostek nas "nie zauważył" i przydzwonił starym Poldolotem w nasz tylny lewy róg. Zawiadomiona telefonicznie policja w centrum Warszawy raczyła przyjechać po ponad pół godzinie, kiedy wszystko zostało już spisane i opisane, a na placu boju pozostaliśmy już sami próbując doprowadzić światła do stanu umożliwiającego bezpieczne poruszanie się po drodze - stanęło ostatecznie na zastąpieniu ...

Od dwóch dni podróżuję VW. Zmiana daje się odczuć. Po przejściu z Forda Mondeo Combi 1998 r. diesel, czuję się jakbym przeniósł się w nową generację. Trochę sztywno. Myślałem również, że 105 KM pod maską daje lepsze osiągi. Odczuwam lekki stukot w tylnym kole, tylko i wyłącznie na nierównej drodze. Byćmoże to sztywne zawieszenie, do którego muszę się pryzwyczaić.

Pojawil sie problem z ukladem zasilania - odmówil jazdy na paliwie. Skoro mechanicy rozkladali rece wzialem multimetr i odnalazlem przyczyne. Uklad elektryczny instalacji gazowej nie dawal napiecia na listwe wtryskowa benzyny. Awaria usunieta - poprawa montazu instalacji :-) Brak kosztow :-)