hej :) wczoraj minęło jak dubduś przekroczył 15 tys. km. od poprzedniego przeglądu więc czas na wymianę oleju i filtrów oleju i powietrza i kabinowego , cały koszt tej operacji to 260 złotych :)

meczyłem sie z tym 5 godzin polerujac autko szmatka ale efekt bardzo bardzo mnie zaskoczył az autko doslowinie dostalo blasku

Od ponad miesiąca zalegam z tą relacją. Niestety nie dysponowałem odpowiednią ilością czasu co teraz zamierzam nadrobić. W umówionym terminie skorzystałem z usług warsztatu samoobsługowego, nie udało mi się wykonać wszystkich czynności które planowałem ale przynajmniej częściowo dokonałem remontu. Zacząłem od przedniego zawieszenia tu wymieniłam sprężyny końcówki drążków i po wymontowaniu wahacza tuleję wahacza. Bardzo pomocne było wyposażenie ...

Kiedyś przypadkowo z własnej winy podniszczyłem krańcówkę alarmu, co spowodowało to iż gdy alarm był uzbrojony to np. gdby ktoś niepowołany chciał otworzyć maskę od zewnątrz, to alarm by nie zawył :)... ale uporałem się z tym, szybka przyjemna robota : 1.) Przygotowujemy plastelinę/modelinę czy coś w ten deseń i formujemy stożek, który ustawiamy nieopodal uszkodzonej krańcówki (zdj. 2) 2.) Odkręcamy kluczem płaskim 12stką nakrętkę górną przy krańcówce. ...

1.) Odkręcamy tylną osłonę bagażnika (śrubki w uchwytach, po czym podważamy osłonę aby "puściła z zaczepów". 2.) Odłączamy wodzik w ZAMKU BAGAŻNIKA - wysuwamy go z białego plastiku w dół 3.) Odkręcamy dwie śruby trzymające wkłądkę zamka (klucz T40) 4.) Teraz potrzebny będzie nam mikrostyk krańcowy z blaszką zdj. 1. 5.) We wkładce znajduję się półksiężyc który przy otwarciu przesuwa się w lewo (zdj.2 z forum tam się znajduje nie widzymy go ...

Co polecacie w rozsądnej cenie? Spalił mi się ostatnio głośnik tył prawe drzwi i pasowało by od razu zarzucić jakiś fajny komplet na tył lewe i prawe drzwi (oprócz syków bo chodzą):)Przód chodzi.A głośniczki standardowe mam VW. Pozdrawiam i proszę o obszerne opinie

taki mały gadzet a czasami sie przydaje

mały remont zegarów poniewaz sie pojawił problem gdyż nie nabijał kilometrow czego było powodem slizgajaca sie zebatka ale po kilku godzinach sa w idealnym stanie i działa wszystko jak nalezy

taka mała modyfikacja autka by cos zagrało Przód ALPINE 120Watt Tył PIONIER 180Watt P.S za jakos zdjec przepraszam ale wiadomo to tylko telefon

Witam! Dziś z samego rana (co by w kolejkach nie stać) pojechaliśmy wymienić dowód rejestracyjny Golfika. Powód: skończyły się miejsca na pieczątki diagnosty. To już siódmy przegląd odkąd Dwójka jest z nami :] Przed remontem przez chwile myślałem o zezłomowaniu go m.in. ze względu na dowód, który się kończył ale też z powodu słabej kondycji blachy... Przemyślałem wszystko i jednak sentyment do starych samochodów wygrał i tak oto Golf pozostał i odwdzięcza się ...