Po ostatnich dniach pracy nad golfem, wszystko wskazuje, że to koniec spawania :D Załatany próg wewnętrzny lewy, wstawione wzmocnienie, próg zewnętrzny, reperatura nadkola oraz uzupełniony pas tylny:) Podłoga od spodu w 99% odarta ze starej konserwacji (zostało jeszcze trochę pomiędzy pasem tylnym a wnęką na koło zapasowe), zakupiłem sobie pistolet do piaskowania, żeby dotrzeć we wszystkie zakamarki i dobrze oczyścić. Zacząłem również skrobać podłogę od wewnątrz (maty ...

Po 2 latach niezawodnej jazdy Golf wyjechał do nowego domu. Sporo kilometrów nim zrobiłem przez te 2 lata i nigdy z nim nie było żadnych problemów. Mam nadzieję, że nowemu właścicielowi będzie służył równie dobrze.

Na szybko pare zdjec.

Wyglada tak :D

Witam . Nadszedł czas na wymiane kompletnego rozrządu tj. Rolka napinająca Rolka prowadząca Pasek rozrządu POMPA WODY . Wybieram się w trase i wole go wymienić , do zmiany jest niby 5tys km (wg książki serwisowej) lepiej jechać z spokojna głową :) Umówiony do serwisu VW na wymiane (27.06.2012) , gdyż żaden z moich znajomych mechaników nie chce sie tego podjąc. Koszt pewnie większy no ale... Szczeóły po wymianie.... Wymiana przebiegła bez problemów ...

Zmiana zderzaka na oryginal.

Kilka zdjec z nowym frontem i zoltymi zarowkami :D

Zrobione parę zakupów :) -na tyl amortyzatory żółte -lampy przednie -grill bez znaczka -odboje z osłonami na tyl -sanki; stare juz byly -gumy stabilizatora -żółte żarówki -olej + filtr + uszczelka pod mise Między czasie została wygłuszona podłoga i drzwi; przy odrobinie czasu zajme sie dachem i tylem :)

Na początku był wiatrak, który poddał się podczas podróży do Berlina. W korku i upale nie było chłodzenia, a "wodna eksplozja" zwieńczyła dzieło. No ale się zalepiło, poskładało. Potem, podczas wyjazdu w góry, padła pompa wody. Za pompą wody - rozrząd. Za rozrządem - silnik... Czarny Drań został w Oleśnicy, w stanie śmierci klinicznej. Jest w dobrych rękach, u entuzjasty VW, z irokezem na głowie. Co nie zmienia faktu, że nie tak planowałem ...

Witam. Kolejny już raz chęć odwiedzenia okolic Kluczborka spowodowała zaprzężenie do pracy na dalszym dystansie samochodu nazywanego pieszczotliwe "tatowozem" ;-) Dzień przed podróżą wykonałem przegląd kontrolny, który pozwolił mi prowadzić bez większych obaw o jakieś dziwne usterki. TAM Szczecin - Lubin: S3/DK3 Lubin - Prochowice: DK36 Prochowice - Wrocław: DK94 Wrocław - Oleśnica: S8/DK8 Oleśnica - Namysłów: DW451 Namysłów - Kluczbork: DK42 Ponieważ ...