Po przeprogramowaniu VCDS'em skrzyni na tryb sport, pojechałem na przejażdżkę. Niestety po przekroczeniu 5tyś obr/min dała o sobie znać kiepska kondycja sprzęgiełka alternatora. Zablokowało się i spaliło prawdopodobnie regulator napięcia :( Alternator do wyjęcia(co nie jest proste w V5) i regeneracji :/

Montaż bardzo prosty godzinkę i po sprawie.

Trzeba było jeszcze zakupić taką fajną przejścóweczkę i jest zmieniareczka na 6 CD

Wymiana żarówki C5W na C5W LED SMD

Po sprzedaży Fabioli okazało się że zostały mi alufelgi. mała renowacja trochę zabawy i felunek do Borki V6 jak znalazł

Kupując Borę wiedziałem że prędzej czy później zamontuje do niej LPG. Wybór instalacji był prosty bo od początku wiedziałem że będzie to ta sama co Fabii (mój poprzedni pojazd). Czekałem tylko na zastrzyk $$ a w między czasie myślałem gdzie będę to montował. Radom czyli miejsce gdzie robiłem to wcześniej był na pierwszym miejscu (koszt 2400 PLN), ale zawsze mam problem z czasem, więc pomyślałem że poszukam w Warszawie. Dobrych i ogarniętych gazowników jest tutaj ...

Pewnego dnia auto zaczęło szarpać, brakowało mocy i w ogóle jeździło kiepsko. W takim stanie przejechało ok. 20 km. Gdy Żona wróciła do domu stwierdziłem że to zapłon, świece lub kable WN. Kupiłem świece NGK, podczas wymiany okazało się że jedna była źle wkręcona i nie da się wkręcić nowej! Telefon do Teścia i przyjechał nagwintować. Łatwo nie było, ale się udało. Po wymianie odpaliłem i odgłosy były takie same, a nawet gorsze. Co jest! Po chwili namysłu ...

1. http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/skoda-fabia/sprzedana-szukanie-nastepcy-25242/ 2. ... ów znajomy polecał nam Vw Borę 2.0 8V w kombi. Sprowadzona z niemiec od pierwszego właściciela, przebieg 222 000 km, wszystko udokumentowane książką, ostatni wpis z stycznia 2014. Zanim doszło do wyprawy poczytałem trochę o tym modelu i silniku. Z tego co wyczytałem to motor 2.0 8v jest bardzo polecany. Prosty, niezawodny i bardzo wytrzymały. Przy tym pali nie wiele ...

Na instalacji gazowej zrobiłem pierwsze 150 km, jak narazie bez żadnych problemów. Nie czuć prawie różnicy czy się jedzie na gazie czy na benzynie.... Myślę że instalacja się szybko zwróci..:)

Nowy nabywca z Lublina, sprzedana przez komis w Lubartowie. Przed sprzedażą oczywiście samochód trafił na serwis w celu sprawdzenia niedomagań. Wyszło jedynie o czym sam nie wiedziałem, że poci się turbo i na wiosnę trzeba będzie myśleć o regeneracji... Kwota sprzedaży 14tys PLN. Nie wysoka, ale sporo mi zostało kasy ze stłuczki więc w sumie wyszło bardzo zadowalająco:) Do tego fele letnie sprzedałem za 900zł. Zrobiłem nim ponad 40tys km, ani razu nie miałem problemów ...