Pierwsze wrażenie z jazdy dobre.Pełna widoczność(dużo lepsza niż w moim poprzednim Seicento).Silnik pracuje cicho do 3tys.obr.(docieranie silnika przez 1000km-max.V=90km/h na 5 biegu).Bardzo gładko przyspiesza,żadnych stuków.Układ kierowniczy dobrze zestrojony ze wspomaganiem-cały czas czuje się kontakt kół z nawierzchnią ale skręt nie wymaga wysiłku.Sprzęgło sterowane hydraulicznie-trzeba wyczuć moment ponownego sprzęgania po zmianie biegu.Biegi wchodzą bardzo lekko i ...