Od paru dni, przy przejeżdżaniu przez "leżących" policjantów auto mi skrzypi. Przyczyną może być: -gumy łącznika stabilizatora (smar teflonowy) -poduszki stabilizatora -tuleja plastikowo-gumowa wahacza -tulejki stabilizatora -zużycie gum wahaczy górnych i dolnych -swożenie, końcówki drążków

Okazało się, że panowie w ASO stwierdzili zwarcie w obwodzie. Odlutowali- przylutowali, pomagikowali i działa jak należy :) Zobaczymy na jak długo. Oby jak najdłużej.

Dziś autko stoi w serwisie w celu sprawdzenia czujnika parkowania. Objaw:przy rzucaniu wsteczniego jest sygnał ciągły (podobno to już jest dziwny objaw), a potem przy zbliżaniu do przeszkody cisza :/ Zobaczymy co powiedzą Panowie z ASO. Dodatkowe info. Kupione autko rzucało przodem przy prędkościach 100-110km/h. Wywarzyłem koło, ale okazało się że chyba poprzednik uderzył w krawężnik, i poszedł prawdopodobnie rant opony, bo po po paru dniach znów to samo. Ciekawe ...

Jakoś udało się bez uszczerbku dla podwozia przetrwać zimę :) Teraz na wiosnę lekkie mycie kosmetyka i będzie ok. Zastanawiam się nad wymianą felg na nowe ale wolał bym zachować oryginalne tylko dać do piaskowania

Dzisiaj spędziłem w Krakowie długi dzień. Naprawiłem instalację LPG, więc znowu mogę się cieszyć tańszym jeżdżeniem. Zapłaciłem 450 zł, ale wiem że szybko to odrobię. Padnięta była listwa podawania mieszanki na wtryskiwacze (przynajmniej tak zrozumiałem przekaz :D ). Magicy z zakładu powiedzieli że nie pracował wcale jeden cylinder, a drugi częściowo. Teraz jest oczywiste, dlaczego jak zaczęło szarpać to mocy nie miał ;D Zadowolony jestem z obsługi więc ...

Dziś było zaledwie -4 stopnie na dworze ale silnik nagrzewał się znacznie dłużej niż zwykle widać to po wczorajszym zdjęciu połamanej osłony silnika.

Podpiąłem wczoraj komputer w celu sprawdzenia termostatu bo nawet po 30km dolna rura od chłodnicy była zimna, okazało się że czujniki po 10km jazdy pokazują 72 stopnie i po prostu termostat nie puszcza (potrzeba 87 s) trzeba poczekać na cieplejsze dni.Dodatkowo dowiedziałem się że czujnik temperatury paliwa wyrzuca błąd zatem do wymiany , tylko znajduje się on w nadstawce pompy ale podobno można samemu wymienić koszt jakieś 60zł zabiorę się jak będzie cieplej. Jeszcze inna ...

Musiało się to zdarzyć w tę zimę , za dużo jazdy po wysokim śniegu i osłona nie wytrzymała nowa dobra na allegro jakieś 160zł ale da się samemu zamontować.

Okazało się że ktoś źle założył przewody elastyczne przednie i są do wymiany. Poza tym lewa końcówka kierownicy lata jak oszalała także do wymiany. Przewidywany koszt przedsięwzięcia części 150zł robocizna 50zł plus zbieżność jakieś 40-60zł

O akumulatorze słów kilka Czasem trzeba wymienić czasem można jeździć kilka lat na tym samym akumulatorze.