Tak więc przyszła pora na jakieś obszerniejsze podsumowanie Ibizki. Mam już ją prawie dwa lata i choć przelatane mało bo tylko 20 tyś, to już trochę poznałem się z autkiem. Zacznijmy od stylistyki. Powiem szczerze, że o ile na początku auto mi się podobało, ale miałem chęci to i tamto dłubnąć (m.in. brak funduszy powstrzymał mnie) to teraz poza większymi felgami nic więcej bym nie zmieniał. Autko jak dla mnie prezentuje się drapieżnie, zadziornie. Jedynie z dalszej ...

Dziś wkońcu zamontowałem dodatkowe wskaźniki ciśnienia oleju i turbodoładowania obudowę wykonałem własnoręcznie z dwóch rurek o średnicy fi52 które obszyłem materiałem skóro podobnym i przykleiłem obudowę do deski na taśmę dwustronną

W czwartek postanowiłem wymienić uszczelniacze zaworów w silniku z powodu porannego dymienia operację zaczełem około 15 i tak powoli zabrałem się do ściągnięcia osłony pod silnikiem ,pasków mikro i rozpięcia rozrządu później ściągłem wałek i najtrudniejsza rzecz -zaczołem rozpinać zamki zaworów z obawą czy na pewno zawór oprze się o tłok i da się rozpiąć nadmienię że robiłem to bez ściągania głowicy na szczęście wszystko szło po mojej myśli i bez jakichś ...

Napisałem wiadomość PRIV, wykonałem dwa telefony... krótka i konkretna rozmowa z kolegą UYSYm i... stało się Na chwilę obecną załączam efekt końcowy, ale w TODO jest mała fotorelacja oraz testy jakie wykonywane były w dążeniu do efektu końcowego Proszę o chwilę cierpliwości, pozdrawiam brać z AC Na razie tyle... CDN;) ... i nastąpił ciąg dalszy Ps. Cała operacja odbyła się w miłej atmosferze i nie omieszkam wspomnieć o promocji jakiej posmakowałem w ...

Po kilku tysiacach mil od wymiany zawieszenia na gwint pojawilo sie pukanie na przodzie. Okazalo sie ze laczniki stabilizatora sie juz poddaly :( Ale czesci juz kupione :) (LEMFORDER polecam choc troszke kosztuja, rowniez dobre a troszke tansze to FEBI lub TRW jesli kogos to interesuje) Wymieniam od razu przod i tyl aby za jakis czas nie robic tego samego. Koszt kompletu to 91euro plus wlasna praca ale naszczescie uwielbiam grzebac przy aucie!

Dawno nic sie nie działo u mnie ale prace trwały nad zbieraniem pieniędzy :) w koncu przemogłem sie i zawiozłem moje turbo do znajomych mi ludzi na regeneracje :D z pytaniem co wy możecie mi z tym zrobic :D po 5 min oględzinach i przebraniu dwóch skrzynek wirników znaleźliśmy wirnik wydechowy z Audi BVM 170hp a sące były dwa z Mondeo o większym kole kompresji i oryginalny z Cupry ARL ryzyko było duże jak to sie wysteruje ale padło na wirnik z mondeo :) Tydzień i gotowe :D ...

szukałem silnika do mojej cordoby ale zie znalazłem nic sensownego silnik rozebrany zrobiony pierwszy szlif nowe tłoki pierścienie wał jest ok po dwóch miesiącach złozony dzisiaj odpalony jutro zlewam olej na którym chodził i zalewam nowym pytanie jakim przed remontem miałem mobil 10 w 40 teraz na dotarcie mam wlany orlen platinum 10 w 40 jaki olej wlac moze castrola co sądzicie o tym

Nadeszła chwila, kiedy trzeba było wymienić olej i dwa filtry. Wszystko poszło gładko. Wymienił mi sąsiad w mojej obecności. Przynajmniej teraz wiem, że nie jest to trudne, tylko kanał jest potrzebny. Na dobrą sprawę mam rok z głowy. Ostatnio mój Seacik przeszedł przegląd okresowy, więc też większych problemów nie było. Za olej z filtrami zapłaciłem 111zł. Więc drogo mnie to nie wyniosło.

Na poczatku Maja bylem autem w polsce.Plynolem promem do Amsterdamu i potem autem przez Holandie i Niemcy. Chce sie podzielic wynikiem spalania, tankowalem w Angli i dojechalem do Polskiej granicy, spalanie wyszlo na poziomie 5.9l/100km przy stalej predkosci 130-140km/godz. Mysle ze to niezle biorac pod uwage ze samochud byl zaladowany na MAX + 3osoby az zawieszenie musialem krecic do gory.

Dziś wymieniłem kolektor ssący orginalny z silnika AFN na kolektor z silnika AWX ma on większą przepustowość powietrza od orginalnego i dodatkowo został wymontowany zawór egr w orginale wbudowany w kolektor ssący w to miejsce trafiła przejściówka własnej roboty przy okazji skróciłem drążek zmiany biegów o 2.5 cm.